有“中国家轿第一车”之称的上海通用赛欧[综述 图片 论坛]即将在明年1月开始新的征程。八年前，赛欧扛着“10万元家轿”的大旗，帮助国人实现了轿车进入家庭的梦想;八年后，重出江湖的赛欧则承担着新的使命——全民理想家轿，做首个价格下探至6万元以内的国际品牌汽车，让更多的中国普通家庭能够拥有安全、节油、宽敞舒适、质量稳定没有后顾之忧的高品质家轿。而这也正是目前中国汽车业亟待破解的问题。

据悉，新赛欧(报价 参数 图片 论坛)是首款由国内合资企业主导研发的全新架构的量产整车，是由上海通用汽车泛亚汽车技术研究中心严格按照通用汽车全球产品开发流程以及工程和质量标准，在中国本土研发的国际品质小车，上海通用拥有全球完整的知识产权。这款车即将在中国市场首发，并将有计划的出口海外市场。

从以上图片中也可以看到，新赛欧试图将雪佛兰的“大嘴”进行到底，无论是前脸的大嘴、侧身的线条以及上翘的尾部，依稀可以找到科鲁兹[综述 图片 论坛](报价 参数 图片 论坛)、新乐风[综述 图片 论坛](报价 参数 图片 论坛)的感觉，给人时尚、张力和动感。

整车通过优化地设计，使得驾乘空间得到最大化利用，因此足够全家五口人的乘坐以及各方面的使用需求。

对于消费者关注的动力系统，新赛欧将搭载S-Tec 1.2L和1.4L两种排量的高效率发动机。其中1.4L 发动机是在全球动力总成支持下，由上海通用汽车和上海通用泛亚在S-Tec技术上全新主导开发而来。两款发动机升功率都超过53千瓦/升，但百公里综合油耗仅为5.7L，在同级车中领先，这也为家庭用户有效的降低了使用成本。

来自上海通用的信息显示，这样一款为我国幸福家庭打造的安全、节油、宽敞、质量稳定的车型，价格却被拉低至6万元以下，可以说是合资企业的一次战略突破。

事实上，经过近年来的发展，国内6万元以下的小车基本都被自主品牌所占据，受成本的制约，国际品牌很难在6万元左右的市场占得主导。而新赛欧此次价格突破，一方面是受益于上海通用的自主研发和规模优势，另一方面则是出于企业的社会责任感，即为中国老百姓打造一款买的起的、用的好的、具有国际标准的高品质汽车，借此提高千万家庭的生活质量，成就他们步入小中产生活的理想。

责编：张宇栋