主持人：张总从微观和宏观都描述了中长期的发展，目前中国汽车流通形态以品牌为主线的流通形态。过去曾经在上个世纪末的时候，我们亚运村汽车交易市场曾经创造了一个神话，这个神话，亚运村汽车交易市场，当时成为中国汽车市场发展的一个风向标。时过境迁，虽然亚运村汽车交易市场非常红火，但是已经不是主流了。我想请问一下迟亦枫，您对有形市场这个业态他的发展是怎么样的？

迟亦枫：我觉得罗秘书长这个问题非常丰富，到了亚市，前期的发展，同时也说到有形市场在流通领域当中的地位。回答这个问题，首先我得说一个事，今天我的身份既是亚运村交易市场的总经理，同时6月12号，中国汽车流通行业在海口专门召开了中国汽车流通协会有形市场分会的成立大会。当时在大会上，这个有形市场分会正式成立。那么，亚市作为一个有形市场，其中一个代表所，由于中国汽车流通协会的信任，和各位有形市场的支持，亚市作为第一届的有形市场分会的理事长。

这件事说明什么？我自己感觉说明咱们中国的汽车有形市场进入了一个新的发展阶段，这个新发展阶段在一定程度上就已经说明了有形市场的地位。刚才罗秘书长说，有形市场现在已经不是主流了，这个问题原则上我赞成，但是在一定程度上，我觉得应该是有所修正的。那么现在从汽车流通形式来看，确确实实4s店是为主的形式，但是有形市场所起的作用，是决不能忽视的。有形市场到目前为止已经发展将近20年，这20年我给它分成了三个阶段，第一个阶段，我觉得是辉煌[综述 图片]的阶段。在2000年之前，那时候有形市场可以说是一花独秀，销售形式基本上全都是有形市场，那时候4s店很少，可以说没有。

有形市场发展，它的原因到底是什么？是两大因素：一个因素是，有形市场它本身是汽车产业由计划经济、产品经济向市场经济过渡的一个必然的产物。这个咱们大家都知道，昨天下午咱们会长开会的时候，我印象本身是张彤副会长说，原来的汽车是生产资料，咱们大家非常清楚，汽车作为产品，最后再作为商品，汽车行业才能发展，有了汽车作为商品，有形市场才正式地应运而生。当时，北京的人非常清楚，雏形在大桥底下，公交车下，最后发展了有形市场，最后有形市场如星火燎原一样，在全国发展起来了。我认为这是第一个因素。

第二个因素催生有形市场非常重要，是什么？就是汽车进入家庭，如果没有汽车进入家庭，有形市场不可能发展，流通整个行业也不可能兴盛，流通行业的兴盛。也就说整个这个产业也不可能兴盛和发展，那么这两大因素，催生了有形市场的发展，我自己总感觉，有形市场首先来讲，它是中国土生土长的，另外一个非常重要的因素，用一句文化大革命的话，叫根红苗正（音），两大因素促使它发展。这是有形市场发展的第一阶段。

第二阶段就是面临竞争的阶段，2000年以后，尤其是2004、2005年，市场品牌管理办法试行以后，这一段时间应该说有形市场面临着市场竞争的严峻的考验。北京当时有26个有形市场，后来跑了一批，剩下的相当一部分改成4s店集群了，真正还保留原始的那种以大卖场为主的有形市场，基本上是以亚市差不多是一花独秀。但是既使是2005年，2006年，竞争最激烈的时期，有形市场，亚市作为有形市场的代表，不但没有垮掉，我自己三句话形容：挺住了、稳定了同时还发展了。

这两个阶段说明什么？说明有形市场发展有它自身的依据，开办会会的时候我阐述了四个关键。有形市场的发展有四个方面的适应：一适应世界汽车销售行业急剧性发展的趋势。第二、适应了中国的国情。第三适应了中国产业的发展状况。第四是适应了老百姓的需求。有这方面的四形，一定程度上就是汽车市场存在的依据。

汽车市场和4s店是什么关系？汽车有形市场进入了第三个阶段，就是和谐共融的关系，我只说一个现象。北京的老百姓都知道，有一句比较贴切的口号，这个说法是什么？到亚市看车，到4s店提车。

在这个意义上，我调查了一些消费者，到4s店买车以前，没逛过亚市的很少。所以从这一点来说，我认为有形市场和4s店是非常和谐的竞争关系。有形市场之所以存在，而且还有发展，它的竞争优势到底是什么，简单一点说，我认为有八大优势。

第一个优势叫规模优势，规模比较大，这个就不说了，那亚市来说，南亚市是150，现在已经变成550了。第二个优势是功能优势，功能非常全，刚才张总提到的NS这个概念，我认为这个概念非常好，现在亚市和发展比较完善一点的有形市场绝对是一个NS的概念。因为汽车后市场的服务，我大概算了一下总共有11大类，这11大类任何一个4s店都不可能涵盖，只有有形市场才能涵盖。

第三是它的一站式服务优势。第四个优势是咨询优势，亚市有八大信息源，我们总结出来十大信息指数，这十大信息指数就是亚市风向指数（音），我准备把这一块优势拓展到全国。

第五个优势叫辐射优势。亚市一个企业，我知道的远至新疆的消费者到亚市来买车的非常多。第六个优势是宣传优势。第七个优势是政府支持的优势，政府出厂的部门有8个。

第八个优势，由于自身的优势，因为你有这八个方面的优势，我对于有形市场下一步的发展，我还是非常有信心的。下一步有形市场的发展，到底是一种什么趋势，一共总结了八大趋势。这八大趋势，第一是规模扩大化的趋势。第二是功能多元化；第三、模式多样化；第四品牌化；第五网络化；第六集团化；第七、政府支持的优势。第八是向二三线城市下沉的趋势。由于这八大趋势，我认为近期有形市场的发展应该是处于爆发期，对于这一点来讲非常有信心。牵扯到亚市也好，有形市场也好，它的发展目标到底是什么，我在不同的会场上讲了很多，亚市也好，有形市场也好，它的发展目标应该是五个最佳，五个最佳是什么？

第一个最佳是有形市场应该做厂家展示汽车最佳的窗口，第二是应该做经销商销售汽车的最佳的平台，第三个最佳是应该做消费者买车最佳的场所，第四个是最佳是作为政府和有关的新闻媒体获取信息的最佳来源，第五个最佳是应该做汽车文化的最佳载体。我愿意用这五个最佳和咱们大家共勉，最后我还想为有形市场说一句话，这句话是什么？就是它的前途到底是什么，一般来说应该是前途是光明的，道路应该是曲折的。但是，我觉得亚市也好，有形市场下一步的发展我认为不是曲折的。所以，我把这句话改一下，叫前途是光明的，道路是宽阔的，意犹未尽。我再加一句，前进的道路是通畅的。