加藤雅大:

中国技术中心将落户上海近郊

“丰田召回危机，在外界看来是一个品质危机或者信任危机。但实际上并不是说丰田的品质降低了，而是社会对丰田的期望值提高了，丰田能否满足不断提高的期望值，是问题的关键。”丰田中国公司总经理加藤雅大在第四次丰田技术论坛上说。

最近美国道路交通安全机构的调查显示，引发丰田召回事件的车辆事故中，是由于驾驶者操作失误所致。因此外界再次认为美国对待丰田召回事件有“阴谋论”的嫌疑。但加藤雅大表示，不能责任一味地归结于驾驶人员的错误操作，或者去指责他们。丰田有责任让消费者不发生类似错误操作，对品质问题必须以愚直态度对待。像中国RAV4和雷克萨斯的召回，都没有接到消费者投诉，但丰田一旦发现存在隐患就会启动召回。

加藤雅大还向南方日报记者透露，丰田中国已启动独资在华建立技术中心的计划，目前正在向政府部门申报，初步确定将落户于上海近郊，但不一定在上海区域内。

目前除日本本部外，丰田在美国、泰国等地也建有技术中心。在华建设新的技术中心，将是丰田加快推进中国战略的标志。加藤雅大表示，中国技术中心将和合资公司原有研发中心配合，推进本土化发展，并将和丰田全球技术体系形成分工配合。陈志杰

“丰田召回危机，在外界看来是一个品质危机或者信任危机。但实际上并不是说丰田的品质降低了，而是社会对丰田的期望值提高了，丰田能否满足不断提高的期望值，是问题的关键。”丰田中国公司总经理加藤雅大在第四次丰田技术论坛上说。

最近美国道路交通安全机构的调查显示，引发丰田召回事件的车辆事故中，是由于驾驶者操作失误所致。因此外界再次认为美国对待丰田召回事件有“阴谋论”的嫌疑。但加藤雅大表示，不能责任一味地归结于驾驶人员的错误操作，或者去指责他们。丰田有责任让消费者不发生类似错误操作，对品质问题必须以愚直态度对待。像中国RAV4和雷克萨斯的召回，都没有接到消费者投诉，但丰田一旦发现存在隐患就会启动召回。

加藤雅大还向南方日报记者透露，丰田中国已启动独资在华建立技术中心的计划，目前正在向政府部门申报，初步确定将落户于上海近郊，但不一定在上海区域内。

目前除日本本部外，丰田在美国、泰国等地也建有技术中心。在华建设新的技术中心，将是丰田加快推进中国战略的标志。加藤雅大表示，中国技术中心将和合资公司原有研发中心配合，推进本土化发展，并将和丰田全球技术体系形成分工配合。陈志杰

毛利悟:

计划向中国导入插电式混合动力

统括丰田中国部业务的常务董事毛利悟表示，中国最近在新能源汽车的推广方面非常积极。目前一汽丰田和广汽丰田已分别引进混合动力轿车普锐斯[综述 图片 论坛]和凯美瑞[综述 图片 论坛]，雷克萨斯也导入混合动力车型。丰田在混合动力、外插充电式混合动力、纯电动车和燃料电池混合动力各个领域，都会结合不同需求开展相关研发。“其中在PHV外插充电式混合动力方面，丰田将尽一切努力，希望尽早能够在中国实现这种车型的试验性导入”。

南方日报记者在丰田总部采访还了解到，尽管中国推行鼓励电动汽车的政策，但丰田仍认为混合动力车是目前最能被市场接受的新能源汽车产品。

(陈志杰)

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