各方声音

征收额度成各方焦点

对于车船税调整在即，记者采访中发现，业内专家和车主普遍担心大幅提高车船税会带来过重负担，而焦点则集中在梯度的划分和征收额度。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬就曾表示不希望大幅提高车船使用税：“汽车行业作为可以改善人民生活水平的支柱产业，如果大幅提高车船使用税将不利于行业发展。”

而亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示：“车船税的调整意在引导节能消费，改变消费者传统消费观念，焦点集中在具体征收方案，短期可能会对消费者心理产生影响。但从国家推进节能消费的政策效果看，合资车企向小排量下探，进口车也在推出3.0L以下低排量车型，小排量车给人的传统印象正在发生改变。”

有车主在接受采访时表示：“车船税一年一征，适当调整可以接受。但如果提高幅度过大，将不得不考虑换车。”

文/吴鹏亮 12 上一页 下一页