横向稳定杆坚硬无比 拥有出色的侧向支撑力

全新SLS AMG[综述 图片 论坛]在高速过弯时车身侧倾非常小，横向稳定杆拥有无可比拟的硬度，能够提供坚固的横向支撑。紧握方向盘身体在运动型真皮桶椅中感受独特的横向加速度。得益于1682毫米的前轮距和1653毫米的后轮距，全新SLS AMG在转向的过程中能有力地抑制轮胎负荷从内侧转向外侧，从而确保足够的抓地力。11.5度的主销后倾角能够在转向时形成更大角度的车轮外倾角，以此获得更大的抓地力，在弯角制动时也能获得出色的制动性能。

出色的抓地力与高性能的铝合金轮毂与轮胎是密不可分的，一般看似很轻的铝车轮实际上重量并不是很轻。全新SLS AMG采用了金属旋压成形技术制造而成的AMG轻合金轮毂，前轮尺寸9.5 x 19英寸；后轮尺寸11.0 x 20英寸。重量进行了优化看似单薄但实际上拥有高强度、低重量的特性，减轻了簧下质量。胎压监测系统则为标配。

强大的动力需要高性能的刹车系统支撑，当逐渐加速出弯后全油门驶上长距离直道，发动机强大的扭矩让我的肾上腺素升高，车速很轻松很快提升至250km/h，而发动机转速刚刚过7000转，出色的车身空气动力学设计以及重心很低的车身让全新SLS AMG犹如贴地飞行般前进。在弯道前，大力刹车高性能的大尺寸陶瓷复合制动盘甚至供更强劲的制动力。这套昂贵的陶瓷制动盘在重量减轻40%的同时，却具有更高的硬度和更强的防热衰竭能力。

全新SLS AMG双叉臂连接着转向节和前后轮，用锻造铝打制而成，减轻了簧下重量，更重要的是提高了悬挂系统的灵敏度。长达2680毫米的轴距不仅极大地加强了直道行驶中的综合性能，同时还最大限度的降低了轮胎的负荷的转移，有效的起到了防潜防蹲的作用。