应对 “售后服务照样很赚钱”

福特汽车一家4S店的负责人告诉记者，目前店里销售情况极端糟糕，1月份还没卖出去一台车。目前，店里的业务都偏向售后服务。

“像保险杠等一些耗件的利润都不低，汽车保养也能给店里带来一部分收益，4S店的工时费都很贵。其他像汽车装饰等种种售后服务，这些收益加一块儿，还能让店里撑一下。”负责人说。

根据欧美国家的统计，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，零部件的利润占20%，而50%至60%的利润是从汽车售后市场服务领域中产生的。除这家福特4S店外，记者了解到，例如哈飞松联等汽车经销商，也正把业务转向售后服务。

“此次治堵新政，肯定会淘汰一部分经销商，而一些强势的经销商不会被动摇根基。”一家知名品牌汽车的经销商告诉记者，对于成立时间长，代理强势品牌的汽车4S店而言，由于前期积累了大量客户，通过为客户提供优质的售后服务，一样可以扛过这个汽车销售的淡季。

4S店负责人普遍认为，在销售受限的环境下，汽车4S店应提升服务效率，提高顾客忠诚度，通过提供增值服务等获取更多利润。

影响 丰台零售品消费额 预计年减少200亿

本报讯（记者毛羽）丰台区统计局相关负责人日前表示，丰台区GDP17个门类中，批发零售行业占了GDP的14%，而其两成是依靠汽车销售。随着北京发布治堵新政，预计今年丰台区销售零售总额将会减少200亿。

丰台统计局局长牛春凤介绍，截至去年年底，丰台区具一定规模的汽车销售企业有103家。新政出台第二天，他们在103家企业中选取21家企业进行调查走访，这些企业都或多或少受到了影响。目前经过初步测算，约有50%的企业受到影响。2010年丰台区全区的消费品零售额是711亿元，其中的55%也就是将近400亿元来自于汽车消费，初步估计今年丰台区消费品零售额受到的影响可能在200亿元左右。 123 上一页 下一页分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博 --> -->

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