赵福全:未来十年中国汽车业将影响世界未来十年，中国消费者的取向将决定世界汽车产业的主要走向，开发重点和他们的商业模式。[详细]

郭谦：沿着广阔蓝海的方向观致在路上今天的DS品牌发展将是明天的观致，这条路将由竞争的红海变成广阔的蓝海。[详细]

峰会简介

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首届“汽车制造峰会”于1989年在德国斯图加特举办。2013年11月22日，“汽车制造峰会”首次来华。未来，“汽车制造中国峰会”（APCC）每年将在广州车展期间如期举办。

主题演讲

通用汽车全球执行副总裁、中国公司总裁

钱惠康：通用将在美国推出超级巡航技术

未来几年通用将在美国率先推出超级巡航技术，凯迪拉克首次应用，中国目前对该技术的兴趣在不断增加。[详情]

观致汽车董事长兼首席执行官

郭谦:观致技术比肩国际品牌建设挑战大

中国汽车企业想要赶超国际先进水平，首先在技术能力上达到国际水平，随后在品牌建设上还要再提升。[详情]

捷豹路虎中国公共关系及企业传播副总裁

王燕：捷豹路虎品牌建设的硬件和软件

捷豹路虎的成功除了车型销量的贡献，更多的取决于它对社会的责任及人文的关怀精神。[详情]

沃尔沃汽车中国区采购副总裁

李海：XC90将开创沃尔沃历史的新开端

沃尔沃最新款XC90将成为“沃尔沃历史的一个全新开端”，它是基于SPA平台生产的第一款车。[详情]

戴姆勒集团大中华区执行副总裁

Burzer:戴姆勒奔驰深度国产率有望达90%

戴姆勒集团更加重视中国汽车市场所,不断推陈出新新车型，未来奔驰造车深度国产化率将有望达到90%。[详情]

博世(中国)投资有限公司执行副总裁

徐大全:中国电动汽车发展不能全靠政府

互联化、自动化、电气化将是汽车技术的未来发展趋势，三者的联接应用将最终实现汽车的绿色应用。[详情]

特斯拉公司亚太区工程总监

王文佳:"空中升级"助特斯拉智能化转身

Model S的空中升级允许我们持续地改善用户的体验，增加一些新的功能，还可以增加车辆行为的改善。[详情]

广汽集团首席专业总师

肖晶：新能源轻量化的车型将成为趋势

新能源轻量化将成为前沿性的新鲜事物，但轻量化技术的一些标准还不够健全，材料本身成本比较高。[详情]

abat+ 集团董事总经理

Grendel:掌握汽车的DNA有助于优化服务

我们需要不同的数据来源，包括生产流程、组织单位，还有各类控制系统，这些数据我们称为汽车的DNA。[详情]

德国璞锐咨询公司总裁

Mathes:中国将同步化国际汽车市场趋势

汽车行业将有五个主趋势，第一个是智能高效，第二个是轻型材料，第三是设计，第四是互联性。[详情]

Salesforce.com的中国区行业总监

耿琳芳：IT与汽车业融合抓住客户触点

利用IT的平台和技术帮助捕捉客户触点信息，并将这些触点转化成业务价值，帮助客户实现他们的核心价值。[详情]

骏特商务咨询(上海)有限公司总裁

雷伟泰：数据分析对制造厂商帮助大

今天给大家带来的内容是分享领先的主机厂和制造商们，从大数据的分析来看，他们做的怎么样。[详情]

小组讨论

11月19日14:30—15:30

分论坛：成就汽车环保领域标杆

分论坛讨论：成就汽车环保领域标杆

近年来，我国汽车产销规模不断创出新高，位居世界第一，成为世界汽车工业的重要组成部分。在由汽车大国向汽车强国转变的进程中，汽车产业改革的必要性和紧迫性日益凸显。其中，汽车环保领域的改革迫在眉睫，让汽车产业改革既符合国家战略决策部署的要求，也顺应汽车产业的发展趋势则显得尤为重要。在此背景下，相关汽车企业将环保领域的发展列为目标。