第三，领导高度重视，参与热情高涨。2009中国汽车产业发展国际论坛国家发展和改革委员会，科学技术部、工业和信息化部，财政部、环境保护部和商务部等国家部委，作为论坛的指导单位，对论坛各项工作都非常重视，并对论坛的策划提出许多重要的指导意见。截至目前，已经确定出席的有科技部部长万钢，国家总经济师姚景源等30多位政府官员。出席本届论坛的政界领导几乎覆盖汽车行业所有相关的部委和司局。同时本届论坛参与嘉宾几乎覆盖了国内所有汽车整车生产企业，著名零部件企业和跨国汽车公司。出席本届论坛企业高层有长安汽车集团总裁，东风汽车集团副总裁、北汽控股总经理，广汽集团总经理，奇瑞汽车公司董事长、比亚迪汽车股份董事长、华晨汽车董事长，福特汽车公司全球副总裁、标致雪铁龙总裁，日本丰田汽车公司专务理事等。此外，行业领导方面除了中国汽车产业发展国际论坛五家主办单位的领导之外，论坛得到了行业老领导和知名专家学者的大力支持，何光远、中国汽车工业联合会执行副会长张小虞和全国政协委员经济委员会副主任陈清泰等老领导和专家也出席了本届论坛。

第四，控制论坛规模，做精品牌。论坛举办四年来，每届都吸引了汽车行业人士的积极参与。据不完全统计，最少的一年参会嘉宾是800余人，最多的一年超过1200人，为将论坛办成行业的精品会议，2009论坛组委会严格控制论坛的规模，限制出席论坛的人数和层次，只有企业董事长及总经理才能够享受论坛VIP的待遇。截至目前，共有30多名政府官员，70多位行业专家，300多位国内外知名企业副总以上的领导，有100多名记者共计600余人参加这次论坛。从今年的情况来看，2009中国汽车产业国际发展论坛的嘉宾参与热情更高、参与的范围也相对地更广一些。

第五，活动的形式多样，交流也无处不在。2009中国国际产业发展论坛在形式上与往届相比进行了比较大的改进，尽可能地压缩演讲的时间，增加讨论，促进参会代表间的相互交流，更好地反应论坛与会嘉宾的要求，除全体会议之外，所有分会场都安排了讨论，主持人将以直接发问的形式代入讨论，听众也可以随时提问，或以评论的方式加入到讨论中，届时从小范围的会议，VIP的圆桌会议，互动研讨、全体大会，从会场到餐厅，乃至走廊都将成为与会嘉宾政企对话、企企对话的平台，让论坛的交流无处不在。本届论坛将充分发挥沟通和交流平台的作用，在论坛两天的时间内举办一系列的辩论活动，比如说政企会谈，就会，电动助力液压转向系统的试驾，以加强大家的互动交流。

第六，论坛的筹备工作精心细致。今年5月18日2009中国汽车产业比较国际论坛首次新闻发布会在北京新闻大厦召开，论坛的筹备工作从此全面展开，论坛组委会围绕论坛进行策划和组织，演讲嘉宾确定开展了多次的交流和探讨，并进行了广泛的征求意见。论坛组委会分赴北京、湖北、河北、吉林、辽宁、黑龙江、上海、浙江、福建、江西、广州、广西、重庆、安徽、河南、天津等省市拜访了中国汽车整车及零部件企业，供给60余家，众多企业高层都对论坛的举办提出了建设性的意见和建议。此外为做好论坛的各项会务工作，提前成立了六个工作组。并且制定了周密的工作方案，筹备工作细化为六大项80余个子项。我们相信通过主办方和论坛组委会的精心的组织和策划，与会的嘉宾一定会通过讨论来分享智慧、共同破解金融危机下中国汽车产业的可持续发展的难题。

第七，媒体的关注度达到了空前的水平。本届论坛我们得到了国内多家行业主流媒体和新闻机构的支持，腾讯汽车、中国汽车工业信息网、中国消费者报、北京汽车报等多家强势媒体纷纷与论坛开展合作，并加大对论坛的宣传力度。同时，中央电视台、腾讯汽车等媒体也将派出现场报道团队，对本届论坛进行实况报道。

第八，会议的成果质量将更高。本届论坛结束之后，论坛组委会将对论坛研讨内容进行梳理。对嘉宾的观点进行归纳和总结，从而形成系统的论坛总结报告。该报告将囊括嘉宾的一些观点问题和建议，并上报给国家相关部委及行业机构。以确保论坛所探讨的议题和企业的呼声能通过正常的渠道反映给有关政府部门，从而进一步提升论坛的影响力。媒体朋友们，2009中国汽车产业发展国际论坛将于明天正式开幕了。预祝大家在论坛期间工作顺利，并卓有成效。你们的关注和支持，是论坛成功的重要保证。我相信，在大家的共同努力下，2009中国汽车产业发展国际论坛，一定能够取得圆满成功。

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