互动研讨:自主创新与共性技术研究(4)
2009年09月05日 16:07凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

我们积极跟踪,参与新能源汽车基础的研发。目前,陕汽承担了国家“863”计划中单一燃料4NG汽车厂时间运行项目,各项研制工作基本圆满完成。LNG重型载重汽车、牵引汽车、混合动力汽车底盘等新能源汽车产品已经批量投放市场,技术水平居行业领先地位。

在今年上海车展期间我们还联合西安交通大学、长安大学成立了中国重卡行业唯一的重卡新能源研究开发与应用实验室,专门致力于新能源汽车的基础研究、自主开发和产业化工作。可以说在新能源汽车领域的自主创新上,我们立足扎扎实实做工作,以负责任的态度推进新能源产品的产业化,确保为企业可持续发展奠定坚实的基础。

积极应对金融危机,化解危机造成的影响,不是简单的调整和修补。危机将深刻影响经济的发展模式,改变企业的商业模式。我们历来重视服务的价值,也进行了诸如贴心服务等。但当深刻思考危机,寻找后危机时代发展模式的时候,我们发现企业传统的以制造和销售为主的经营模式已经越来越不适应新的经济发展模式的要求。因此,我们主动进行发展方式的转型,提出了改传统的以制造销售为主的简单经营模式为服务型制造模式,构建覆盖全产业链及产品寿命周期的高效服务平台,为客户提供有形的产品和无形的服务。通过一年来的实践,我们深刻体会到服务型制造模式,使制造在服务的引领下,服务在制造的支持下制造更大的价值,也使企业进入蓝海竞争的新阶段。

金融危机爆发一年多来,陕汽以自己独特清晰的战略思维实现着德为天下、服务领先、品质成就未来的经营理念,在确保生产经营品种类型的同时,企业适应市场变化的能力、创造价值的能力明显增强。我们希望通过危机中的主动调整,能够使陕汽成为一个最有特色,最有发展潜力的汽车企业。

各位领导,各位来宾,创新是发展的动力,全球性金融危机给汽车工业带来严重冲击的同时,也给行业下一步的发展带来了许多新的启示。只要我们立足自身,着眼长远,在抵御危机的同时紧紧抓住国家产业政策导向,认真做好结构调整和自主创新工作,全面提升核心竞争能力,练好企业发展的内功,就一定能够在下一轮经济周期上升期间赢得更大的发展空间,实现新的腾飞。我们相信,危机中尽管有弱者倒下,但危机过后肯定有强者站得更高。谢谢大家!

主持人:感谢方总的精彩演讲。方总从企业家的角度探讨了企业如何自主开发。我是非常有感触的,第一,在金融危机到来之时,陕汽能够从粗放的高增长模式当中进行结构调整,这一点是非常重要的。保增长、调结构是宏观情况。但从企业微观来看,能够注意这么多问题,这是企业家从战略的角度考虑这个问题。第二个感触就是创新。方总的整个报告当中始终把创新作为不断的动力,这一点是非常重要的,也是中国企业未来的发展所在。非常感谢方总的精彩演讲。

自主创新是企业发展了动力。天津一汽夏利[综述 图片 论坛]通过不断的自主创新,实现了滚动式发展壮大。下面有请天津一汽夏利股份有限公司副总经理张群先生发表演讲,他演讲的题目是“轻型轿车的自主创新”。大家欢迎!

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作者: 编辑: buyh

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