2013款 奔驰A 200 都市版

凤凰汽车购车消费评价报告 记得当年第一眼看到上一代奔驰A-Class时，我简直就不敢相信我的眼睛，那个圆乎乎的造型真出自奔驰之手吗？饱满、可爱的车身造型颠覆了奔驰在我心中一直以稳重为主的印象。而此次全新奔驰A-Class也同样给了我一个很大的惊喜，这个惊喜不是来自它的可爱，完全是因为与上一代车型相比，全新车型在风格上可以说是做了180度的调整，风格转变的十分彻底。

从车辆造型风格上来讲，上一代奔驰A-Class采用的是单厢式车身结构，圆润的车身演绎出了其可爱的一面。而对于全新奔驰A-Class来说，这种可爱显然已经不是它所追求的，面对时下年轻消费者为主体的汽车时尚，运动、时尚无疑是每个厂家都在追求的车辆风格，全新奔驰A-Class也让自己融入到了这个fashion的阵营中。

说实话，如果你当年认为上一代奔驰A-Class有点过于追求可爱范儿的话，那么当你看到全新奔驰A-Class后你也可能会觉得它的运动风格太强；如果说上一代奔驰A-Class是为了那些年轻女性所打造的居家、可爱型小车的话，那么全新奔驰A-Class则是为了好动的年轻消费者所打造的动感、激情座驾。

不仅在风格上有所改变，身材方面全新奔驰A-Class也“长大”了，其车身尺寸已经达到了4292毫米/1780毫米/1433毫米，这可比上一代车型有了不少变化。加长的409毫米车身长度、16毫米车身宽度让它相比于上一代车型更能满足国内消费者对于“大”的需求；而降低的160毫米则是令其风格改变的最重要因素。

全新奔驰A-Class此次的目的性很强，奔驰想要通过一个完全改变风格的A-Class来改变上一代车型没有带来的市场反应，这也就是为什么一向以固执和谨慎出名的德国人可以对奔驰A-Class做出如此大改变的原因。

由于欧洲法规的规定，现在只要是在欧洲销售的车型都必须拥有日间行车灯，这让大部分厂家都在自己旗下的车型上配备了日间行车灯，而大部分欧洲车企采用的则是LED日间行车灯。

全新奔驰A-Class也采用的是LED日间行车灯，14颗LED构成了它的日间行车灯，而位于灯组上方的设计也仿佛是奔驰的工程师们为这辆全新奔驰A-Class配备的一对“眉毛”。

拥有着LED日间行车灯的全新奔驰A-Class的大灯等组不仅外表十分时尚，在使用方面它也很方便，即便是入门级的A180车型也配备的是自动大灯，在A200以上的车型上还配有大灯清洗装置，这很符合奔驰这个品牌在消费者心中的位置。

造型上全新奔驰A-Class的前大灯采用了与车身风格更贴切的菱形造型设计，虽然上一代奔驰A-Class采用的也是类似的柳叶形大灯设计，但相比之下前者在视觉冲击力上似乎有着更强烈的反应。

与前大灯相比，全新奔驰A-Class的尾灯相比于上一代车型有着很大的变化，更稳重的尾灯造型显然让尾部的灵动感有所降低，但却不会给你突兀的感觉，有了十分动感的车辆造型和前脸设计，尾部设计上还是保守一些的好。

在功能方面，全新奔驰A-Class也紧跟时尚潮流。加上自动泊车辅助探测器后，其车头部分共设有六个雷达监测器，这对于一款20余万的时尚小车来说，绝对没有在配置上缩水。

全新奔驰A-Class的雨刷器采用了较为传统的顺开方式，与对开式雨刷器相比这类雨刷器可能在面积方面会稍小一些，但通过测试我们发现它在效果方面丝毫不会让你失望。与之前测试的全新蒙迪欧相同，全新奔驰A-Class也配备了三个出水口，雾状喷射的方式让前风挡的大部分面积都被覆盖。我们用番茄酱模拟行车过程中可能遇到的污秽物（例如鸟粪或前车甩起的泥块），测试雨刷器和玻璃清洗液的去污能力，基于清洗液喷洒均匀，而且雨刷的刮扫面积够大等原因，全新奔驰A-Class只需一次刮扫动作就能彻底清理玻璃上的所有污迹。

值得注意的是，全新奔驰A-Class较短的那只雨刷器或许是因为力臂较短的原因，其采用了双支点的设计方式，可以让雨刷器的刮扫力度得到更好的保证。

在行李厢、发动机盖和油箱盖的开启方式上，全新奔驰A-Class采用“简单至上”的理念，完全采用与大部分车型相同的开启方式。发动机盖只需扣动位于驾驶席前方的内部扳手后，扳动发动机盖前端的锁扣即可；而行李箱盖和油箱盖则是在解锁的前提下直接按动即可。

车辆接缝均匀程度可以说是车辆的外观上能够体现工艺的最重要环节，所以我们利用游标卡尺对固定点位进行注意测量，通过平均值和最大差值的计算来鉴定车辆外观做工的精细程度。

通过测量我们发现，作为进口车的全新奔驰A-Class在车辆前部的做工方面较为一般，在B柱和C柱方面的均匀度上略有不足，最大差值基本接近或超过了1毫米，虽然这两部分的位置有着一定的特殊原因，但超过1毫米的最大差值也不是一个十分出色的成绩。