凤凰汽车购车消费评价报告 标致508已经在国内C-NCAP进行过碰撞试验,并且获得了48.9分的好成绩,安全评级为五颗星,看来它在安全碰撞方面的表现是非常出色的。参加碰撞测试的车型是2011款2.3L顶配自动豪华版,这与我们今天评价的车型并不是同一年款车型。但是由于2013款只是简单的小改年款,所以对安全碰撞测试的成绩并没有影响,与2011款车型保持一致。
在完全正面碰撞测试中,车内假人头部和大腿部都获得了满分的好成绩,胸部、颈部和小腿虽然没有拿到满分但是也得到了不错的成绩。
在40%正面偏置碰撞测试中,508车内的假人全身各个部位都获得了比较好的保护,除了驾驶员小腿部没有得到满分以外,其他身体部位都获得了满分的优异成绩。
在侧面碰撞试验中,驾驶员假人的全身各个部位都得到了非常好的保护,拿到了满分16分的好成绩。
另外,驾驶员侧、前排乘员侧安全带提醒装置,侧面安全气囊及气帘,ISOFIX装置这些配置为508争取了2.5分的加分。
主动安全配置方面,2013款 标致508 2.3L 自动旗舰版拥有ABS+EBD+BA、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、自动驻车/上坡辅助,而且这些安全配置也是全系标配,在同级产品中属于比较丰富的。
2013款 标致508主动安全配置 | |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | - |
并道辅助 | - |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | - |
制表:凤凰汽车 |
在被动安全配置方面,标致508的顶配车款并不是特别丰富,所提供的前排双气囊、侧气囊以及侧气帘共六个气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口这些配置,对于该级别车型来说是比较基础的装备。
2013款 标致508 被动安全配置 | |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | - |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
制表:凤凰汽车 |
按照购车消费评价报告的评分标准,其在安全配置方面获得了17分的得分,评定等级为适中。
中型车安全配置排名 | |||
排名 | 同级别已评价23款车型 | 安全配置得分 | 评级 |
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1 | 2014款 凯迪拉克ATS-L 28T 领先型 | 27 | 非常丰富 ★★★★★ |
2 | 2015款 奔驰C 260 L 运动型 | 26 | 非常丰富 ★★★★★ |
3 | 2013款 雷克萨斯IS250 尊贵版 | 26 | 非常丰富 ★★★★★ |
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18 | 2014款 沃尔沃S60L T5 智驭版 | 17 | 适中 ★★★ |
19 | 2013款 雪铁龙C5 2.3L 豪华型 | 17 | 适中 ★★★ |
20 | 2013款 标致508 2.3L 自动旗舰版 | 17 | 适中 ★★★ |
21 | 2014款 宝马328Li 豪华设计套装 | 17 | 适中 ★★★ |
22 | 2013款 丰田锐志 2.5V 尊锐导航版 | 16 | 适中 ★★★ |
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安全配置评级规范:
根据凤凰汽车车型库配置表里的主动安全配合和被动安全配置项目,每个主动安全配置为2分,被动安全配置为1分。
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第条/共条