凤凰汽车·购车消费评价报告 虽然汽车还不算是个单纯凭脸吃饭的商品,但是有个好卖相绝对是有必要的。而奇瑞瑞虎5在外观设计上就体现出了奇瑞新的设计理念,更主要的是明显要比之前的奇瑞车更加精致了。如果从外观的角度看,瑞虎5绝对能够消费者留下一个很好的印象分。
瑞虎5外形变得更加圆润时尚
2013年对于奇瑞来讲是有着重要意义的一年,在这一年奇瑞更换了全新的车标,同时发布了全新的iAUTO技术平台,而瑞虎5和同期发布的艾瑞泽7成为了iAUTO平台的首批受益者,并且这两款车也将引导奇瑞下一阶段的发展方向。
从设计的层面看,瑞虎5和艾瑞泽7虽然分属SUV和紧凑级轿车,但是还真有一些统一的设计元素,这些设计元素将很有可能会成为随后奇瑞的家族化设计。
瑞虎5的前脸采用了更加柔和的设计手法,去掉了过于生硬的部分,让整个外形看上去更具有现代感。进气口的尺寸不算很大,采用了镀铬包裹,中间一条简洁的镀铬格栅已经成为近期奇瑞新车的共同设计手法。
大灯的造型与中网衔接的很紧密,基本可以算作中网向两边的延伸。大灯内部提供了日间行车灯,这种新鲜元素的加入很好的增加了车辆的时尚感。从前脸的设计来看瑞虎5确实带来完全不同的视觉体验,奇瑞称瑞虎5更加注重感官品质,而外观设计是感官品质非常重要的一部分,从这方面看瑞虎5确实做的不错。
在车身侧面,在黑色的防擦条上配备一个金属质感的装饰条,这个设计在瑞虎3上也被采用。装饰条设计的比较精致,上面还有CHERY的字样。
尾部的设计则基本上延续了概念车时的设计,瑞虎5没有采用瑞虎3那样的背挂式备胎,也没有采用横向开门的行李厢,这更符合城市SUV的风格,也为尾部提供了更多施展设计手法的空间。尾部的线条从两侧延伸过来,而横向尾灯的造型走势与车身线条相统一。分列两边的三角形外凸排气管体现出SUV应有的气势。
尺寸在同级别中并不算大
在一众自主紧凑级SUV中,价格基本相差不大,但是车身尺寸参差不齐,车身长度从4.4米到4.8米都有。而瑞虎5在其中算是尺寸中等偏小的一款,4.5米的车长虽然算不上壮实,但是相比几款傻大三粗的对手,外形秀气的瑞虎5也体现出了不同的气质。而且我们知道外形尺寸并不能决定车内空间,在后面的空间篇中我们再来评价瑞虎5的水平。
外观功能:配有日间行车灯
瑞虎5在车灯内部的外侧提供了一串LED日间行车灯,大灯则采用传统的卤素光源,大灯内部分为近光灯和远光灯两部分。灯光的照射效果比较普通,说实话在夜晚看效果还不如更低端的瑞虎3。尾灯在照明时只有外侧的部分会点亮,照明效果呈现一个C字形。
瑞虎5提供了两个玻璃水的喷头,位置在发动机盖后面的下方,从外面是看不到喷头的。玻璃水喷头以扇形喷射,照顾的面积比较大,能够对风挡玻璃起到很好的清洁作用。
下面来看看瑞虎5外观一些功能的开启方式,首先是发动机盖的开启。和一般的车型一样,瑞虎5的发动机盖需要先从车内拉动扳手,发动机盖会轻微弹起,然后在发动机舱前面拨动下方的拨杆,发动机盖即可打开。
瑞虎5发动机舱提供液压撑杆,这对于这个价位的车型来说非常不错,这也是非常方便的一个功能。发动机舱内提供了隔音棉,这也能有效抑制发动机噪音传到车内。
瑞虎5在车内没有提供行李厢的开关,在车辆中控锁处于打开的状态下,行李厢盖可以直接从后面开启。在遥控钥匙上也提供了行李厢盖的开启按钮,但是实际上这个只起到解锁的作用,行李厢盖并不会自动打开,还是需要手动来开启。
由于SUV车身比较高,所以瑞虎5的行李厢盖打开后拉手也比较高,同时行李厢盖又比较沉,对于女士(女汉子除外)来说,关上行李厢盖真不是件容易的事。不信的话,让我们的美女梦梦亲自演示一下就明白了:
瑞虎5的油箱盖设在车身右侧,需要从车内来开启,开关在驾驶席左侧脚下的位置。
左右两侧接缝差值较大
外观介绍的最后我们来看一看瑞虎5车身接缝的水平,这是评价一款车外观工艺的重要标准。从下面的实际测量数据来看,虽然最终的各处接缝差值的平均值还在可以接受的范围内,但是可以看到瑞虎5各处接缝实际上并不平均,有的差值只有不到0.2毫米,有的却超过1毫米。尤其前翼子板和前车门的接缝,左右两边的差距非常大,看来瑞虎5还需要在工艺上进一步提高。
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