凤凰汽车购车消费评价报告 全新奇骏的推出,一改原来的硬派形象,取而代之的是更偏向于城市化的设计,这点无论是在外形,还是内饰方面,均有充分的体现,在底盘的调校方面也更偏向于舒适性,更适合在城市中驾驶。在通过性方面奇骏并没有缩水,依旧具备四驱系统,同时在电子系统的帮助下,面对恶劣环境变得更加从容。经过前面针对各个环节的评价,下面我们来看看奇骏主要优缺点和最终评分:
优点:
1、外形时尚,内饰考究。
2、空间宽敞,乘坐舒适。
3、便捷性配置丰富,拥有自动泊车辅助系统、全景式监控影像系统和电动尾门。
4、主动安全配置丰富,拥有盲区提示和车道偏离。
5、通过性能出色,并有众多电子辅助系统。
缺点:
1、方向盘力度过于轻巧,指向比较模糊。
2、制动成绩不够理想,仅为合格水平。
3、内饰设计缺乏一些时尚元素感,可增加目前流行的氛围灯等。
车辆综合评分结果:
根据各分项得分,最终算出奇骏的综合评分为65.6分,评级结果为:值得推荐。
下表为各项评价内容的具体得分,从中可见奇骏的表现还是比较平均的,尤其是在舒适性和空间方面,表现均不错,但舒适性配置表现一般,和同级车没有拉开差距;刹车距离和方向盘方面表现均不佳,这两个项目一直只有两颗星,一个只有一颗星,这里为总成绩拖了后腿。
2014款 日产奇骏 2.5L CVT至尊版 XV-NAVI综合评分结果 | ||||
大项 | 小项 | 评级 | 得分 | 满分 |
外观 | 车辆接缝 | ★★★ | 3 | 5 |
内饰 | 内饰材质 | ★★★ | 3 | 5 |
乘坐空间 | 后排腿部空间 | ★★★ | 4.5 | 7.5 |
后排头部空间 | ★★★★★ | 4.5 | 4.5 | |
后排宽度 | ★★★ | 1.8 | 3 | |
储物空间 | 储物空间 | ★★★ | 6 | 10 |
行李箱 | ★★★★★ | 5 | 5 | |
舒适性 | 车内噪音 | ★★★★ | 4 | 5 |
悬挂舒适度 | ★★★ | 3 | 5 | |
座椅舒适度 | ★★★★ | 4 | 5 | |
舒适性配置 | ★★ | 2 | 5 | |
动力/性能 | 0-100km/h极限静止加速 | ★★★ | 4.8 | 8 |
安全性 | 100km-0刹车距离 | ★★ | 3.2 | 8 |
安全配置 | ★★★★ | 5.6 | 7 | |
驾驶/操控 | 方向盘 | ★(三颗星为满分) | 1 | 3 |
变速器 | ★★★★ | 4 | 5 | |
视野 | ★★★(三颗星为满分) | 2 | 2 | |
实测油耗 | 实测油耗 | ★★★ | 4.2 | 7 |
总分 | 65.6 | 100.0 | ||
制表:凤凰汽车 |
考虑到目标消费群体的需要,全新奇骏在各方面的设计更加偏向于舒适性,这对于喜欢它的朋友来说还是非常吸引人的,但如果你是喜欢运动性的朋友,这款车可能就显得有些温柔了。如果奇骏以后可以配备增压发动机,各方面的调校可以再激进些,那或许会抢占一部分德系或美系SUV的市场。
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