凤凰汽车·购车消费评价报告 新科鲁兹用年轻态来为消费者提供了一个精致的家用车,无论是追求时尚的年轻人、还是追求品质的家庭消费者,都可以成为新科鲁兹的实际受众。而上一代科鲁兹在改款之后仍然在市场销售,形成新老款的同堂销售,这样的做法也是为了让更多的人都有可能选择科鲁兹。
“这是一款很令人愉悦的车型”。我在评价完之后对新科鲁兹下了这样一个结论,它不仅开起来轻松、流畅,而且较好的动力带来些动感的滋味;同时它的内饰也很精致,能够获得车内乘客的一致好评;除此之外,开着新科鲁兹去加油站的频率也降低了不少,高速行驶时的噪音与舒适性也很好。
车载互联网系统也为消费者带来丰富的车内信息与娱乐功能,也让科鲁兹变得更加聪明和智能了。
至于缺点,除了座椅稍硬之外,更多值得抱怨的就是轮胎规格的不足,也导致制动距离以及操控有失水准。
优点:
1. 车身做工优良,接缝均匀程度较高,外部制造工艺值得肯定;
2. 内部选材精良,视觉效果好,无论马鞍棕还是灰色内饰均较为吸引人;
3. 车载互联网系统提供了较多的功能;
4. 行驶舒适性好,底盘和悬挂在保持韧性的同时提供了舒适性;
5. 加速能力好,实测数据在同级车中属于较高水平;
6. 油耗非常令人满意,高效的动力系统与启停功能都起到正面作用。
缺点:
1. 轮胎规格不高,抓力地欠佳,导致制动能力不够理想;
2. 座椅给人的感觉偏硬,舒适性上欠佳,毕竟科鲁兹还是一款家用车;
3. 变速器在低速情况下有闯动,堵车时容易感觉到不适;
4. 驾驶者容易受到A柱带来的盲区影响,可能会有一定的安全隐患;
5. 播放器会对音乐产生劣化效果,导致音响效果较差。
车辆综合评分结果:
2015款 雪佛兰科鲁兹 1.4T DCG 旗舰版综合评分结果 | ||||
大项 | 小项 | 评级 | 得分 | 满分 |
外观 | 车辆接缝 | ★★★★ | 4 | 5 |
内饰 | 内饰材质 | ★★★ | 3 | 5 | 乘坐空间 | 后排腿部空间 | ★★★ | 4.5 | 7.5 |
后排头部空间 | ★★★ | 2.7 | 4.5 | |
后排宽度 | ★★★ | 1.8 | 3 | |
储物空间 | 储物空间 | ★★★★ | 8 | 10 |
行李箱 | ★★★ | 3 | 5 | |
舒适性 | 车内噪音 | ★★★★ | 4 | 5 |
悬挂舒适度 | ★★★ | 3 | 5 | |
座椅舒适度 | ★★ | 2 | 5 | |
舒适性配置 | ★★ | 2 | 5 | |
动力/性能 | 0-100km/h极限静止加速 | ★★★ | 4.8 | 8 |
安全性 | 100km-0刹车距离 | ★★ | 3.2 | 8 |
安全配置 | ★★★ | 4.2 | 7 | |
驾驶/操控 | 方向盘 | ★★(三颗星为满分) | 2 | 3 |
变速器 | ★★ | 2 | 5 | |
视野 | ★(三颗星为满分) | 0 | 2 | |
实测油耗 | 实测油耗 | ★★★★ | 5.6 | 7 |
总分 | 59.8 | 100.0 | ||
制表:凤凰汽车 |
车辆综合评分结果:
根据各分项得分,最终算出综合评分为59.8分,评级结果为:值得考虑。
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