2012年04月30日 02:48
来源：凤凰汽车 作者：戴金明

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【2012北京车展 凤凰评车】五一小长假已经进入到第二天，逛车展也成为许多车迷必做的事情。本次车展共计120款首发新车，真可谓是一场汽车界的盛宴，中国作为全球发展最快的一个庞大市场，任何一个汽车厂家对中国市场都非常关注，也有很多为了中国市场特意推出的新车型。虽然新车令人眼花缭乱，但对于那些有准备的持币待购的消费者而言，最大的关注动机还是能够在车展后抢先购买到中意的新车。我们也为大家把本次车展的重点车型做了一个系统的梳理，本篇将为您介绍北京车展10万内重点新车，希望能对大家的观展带来帮助。

启辰D50

厂家指导价：6.78-8.38万元

东风日产自主品牌车型启辰D50在北京车展正式上市。新车型共计4款，售价区间为6.78-8.38万元。

启辰D50厂商指导售价表
车型	厂商指导价(万元)
1.6L 手动舒适版	6.78
1.6L 手动尊贵版	7.48
1.6L 自动舒适版	7.68
1.6L 自动尊贵版	8.38
制表：凤凰网汽车

启辰D50和颐达有着千丝万缕的关系，说它是颐达的孪生兄弟一点也不过分。但是再像的双胞胎也有不同的地方。

今天就让我们近距离走进启辰D50，看看他与颐达到底有着怎样的关系与不同。新车基于老骐达平台，车身造型与之十分相似，前脸应该与三厢版车型保持一致，秉承三厢“羿”设计理念。锐利大气的前大灯是点睛之笔，颇具穿透感，可以想象深沉夜色中光束奔射的犀利。

发动机舱两侧隆起的刀棱设计承势延伸，贯穿腰线，至尾灯处利落收尾。侧面看去，冼练、流畅，澎湃的动力蓄势待发。尾部的线条则更为稳重简约，平滑的直线和后大灯的形状完美融合，不失优雅之余，也保证了后备箱的空间利用效率。

启辰D50全系标配了镀铬格栅、卤素大灯、感应雨刷等多项配置，对于一款家用轿车来说这些已足够满足需求。此外，启辰D50的尊贵版车型还配备了电动天窗和铝合金轮毂、很好的提升了档次感。启辰D50在尊贵版车型配备了电动天窗，这项配置能够大幅提升车内通透性。

内饰与颐达还是有很大不同的，但是毕竟是东风日产，从做工到布局上很成熟。主打家居风格，整体气氛营造的不错。方向盘的样式有些过于简单，中间的启辰标志换成彩色的用镀铬装饰效果会好很多。启辰D50配备的单碟CD与手动空调在这个级别中比较常见，而在旋钮的阻尼都很恰到好处。

值得一提的是，启辰D50全系车型均设计有USB+AUX接口，在娱乐需求方面得到了很好的保证。

行李箱容积为467L和颐达一样，家用完全没问题。但是遗憾的是后排座椅不能放倒，这点很可惜。

D50的动力配置沿用了颐达的HR16DE发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩153Nm/4400rpm。这款发动机大家很熟悉，账面数据不过不失，中低速响应积极，且燃油经济性表现突出，与发动机匹配的是5挡手动变速箱及4挡自动变速箱，同样是颐达上的一对“老搭档”，口碑不错。

两厢版新车或延续前麦费逊式独立悬架+后稳定杆扭力梁式悬挂的结构。颐达驾驶的优点是轻松好开，这一点得到了完美的继承。但老颐达的不足是悬挂偏软，激烈操作时，底盘有一些散的感觉，然而D50彻底扭转了这些。在山路的高速过弯和切变中，表现灵活准确，不时能给人惊喜。而且悬挂调校韧性十足，颇有点德系小车的扎实感，看来厂家在这款车的调校上真是用心了，找对方向了。

启辰D50与日产热销车型颐达源于同一个平台，产品力与颐达相比有过之而无不及，但预售价格带与颐达相比却减少了3万元左右，因此对消费者非常有吸引力。与同价位主流车型相比，启辰D50在空间、油耗、安全性方面具有较明显优势，而其“东风日产出品”的品质很容易得到消费者的信任，与nissan网络的共网服务则消除了消费者的最后一层忧虑，因为被许多潜在顾客认为是“8万元首选”车型。

[责任编辑：daijm] 标签：长城 一汽 比亚迪F3 哈弗M4 景逸SUV 力帆720 启辰D50 全球鹰GX7 瑞麒G2 威志V5 众泰Z300 

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