网易汽车6月2日报道 载2.0LSIDITUBRO发动机，实现“动力与省油兼得”， 预计售价25万至28万——新君威[综述 图片 论坛]2.0T在上海国际车展上首次亮相，据记者了解，此款车型将于今年7月正式上市。预计价格将会在25万元至28万元之间。

搭载顶尖发动机加速用时仅7.7秒

据悉，此款车型采用涡轮增压汽油缸内直喷的技术，搭载的是2.0TurboDI发动机，其最大功率与扭矩分别为162kW/5300转与 350[综述 图片 论坛]N?m/2000～4000转，是当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术。

这款2.0TurboDI发动机可谓集尖端技术大成，缸内直喷、涡轮增压、DVVT进排气门连续可变正时、油冷喷注纳米活塞、笔式点火线圈、对旋双平衡轴等，都是其十足“含金量”的显示。

该发动机给出的数据绝对震撼：最大功率162kW/5300rpm，最大扭矩350Nm/2000~4000rpm，在它的强力驱动下，配合S6六速手自一体变速箱，新君威2.0T0~100km/h加速用时仅7.7秒，最高时速可达232公里，是加速最快的中高级四门轿车。同时，厂方数据90公里等速油耗仅为7.2L。从性能指标看，它的功率和扭力分别超越了3.0L和3.5L的自然吸气发动机，并且其宽阔的峰值扭矩平台为消费者带来的淋漓尽致的操控乐趣也是后者所远不能及的。

大众旗下的TSI发动机在较早一步将直喷和增压技术应用于市场，如奥迪A4[综述 图片 论坛]装备的的2.0TFSI发动机，：最大功率132kW/4000～6000rpm，最大扭矩320[综述 图片 论坛]Nm/1500~3900rpm，配合8挡CVT无级变速器，0~100km/h加速用时8.4秒。大众迈腾[综述 图片 论坛]装备基于同一技术的2.0TSI发动机，在不同调校下，动力输出特性与奥迪发动机略有差异：最大功率147kW/5000～6000rpm，最大扭矩280Nm/1800~5000rpm，0~100km/h加速用时8.3秒，最高时速230公里，厂方数据90公里等速油耗为8.3L。

高效功率摘桂冠树80kW升功率标

最能体现直喷增压新技术优势的莫过于“升功率”，它可以直观呈现一款发动机的工作效率。这方面新君威的2.0Turbo DI发动机以81kW/L的绝对优势当仁不让地摘得桂冠，奥迪与迈腾的2.0TFSI和2.0TSI升功率分别为66kW/L和73.5kW/L。

市场上非直喷的增压发动机如沃尔沃T5涡轮增压发动机升功率为64.8Kw/L，奔驰C2[综述 图片 论坛]00K装备的1.8T机械增压发动机升功率为75Kw/L。而自然吸气式发动机大多在50～60Kw/L之间徘徊，可见增压技术，尤其是直喷增压为发动机效能的提升做出了重大贡献。

新君威2.0TurboDI发动机率先树立起的80kW级升功率标杆，也将是其他厂家今后追赶的目标。虽然当前市场上拥有先进技术的动力系统还装备在高端品牌或高端车型上，但越来越多的发动机新型号还在不断进入。

据悉，将来别克新君威也有望装备值得期待的1.6Turbo DI发动机，一方面厂家以发动机打出尖端技术牌，既占据了市场高点，又提升了品牌形象，另一方面，先行者在市场的示范与号召作用，将加速类似缸内直喷+涡轮增压这种先进技术的普及推广。

(本文来源：网易汽车作者：通用供稿)