记者今日从正道汽车在美国召开的新闻发布会上获悉，仰融正道汽车发动机毛坯基地可能选定辽宁抚顺与本溪，天津滨海新区首选为出口基地。根据计划，中美各自有300万辆的整车产能，中国投资额是660亿人民币。

正道汽车在中国的项目将主要以与合作伙伴合作形式开展。由合作伙伴进行投资，正道汽车输出技术以及管理团队。正道汽车将向得到技术授权的中国合作伙伴收取300-500美元/辆的技术输出费用。

据了解，在选取生产基地的过程中，正道汽车CEO王川涛考察了国内的5个地方，包括长春、沈阳、辽宁抚顺与本溪，以及安徽和广东汕头。由于正道汽车在德国设计，为欧系车，而长春有一汽，沈阳有宝马，这两个城市有成熟的欧系汽车供应商厂家。而其它地区大部分为美系或者日系汽车。另外，整车出口基地首选为天津滨海新区。

此外，王川涛接触的5个当地政府对“节能减排”项目出乎意料地热情。很明显的是，对中国政府来说，节能减排已经正式提上议事日程。但是与之洽谈合作的各个当地政府，提出的优惠条件都差不多。

数据显示，2020年中国汽车市场产量将达到3000万辆，根据规划，正道汽车产量300万辆，占市场份额10%，将成为前十大汽车厂商之一。

仰融透露，沈阳将生产100万发动机、100万变速机，亦即100万套动力总成，总计投资100亿。根据计划，中美各自有300万辆的整车产能，中国投资目的额是660亿人民币。美国方面由阿拉巴马、乔治亚及密歇根三家公司进行生产，这三家公司未来将都是远东金源的子公司。整车项目目前仍在谈资质问题。如果可行的话，将投资200亿人民币生产整车项目。据透露，美国可能有私募基金加入30%的投资总额。另有几家A股上市公司对这一项目感兴趣，目前有三家A股上市公司希望成为正道汽车国内合作伙伴，正在与仰融进行谈判。

目前，沈阳基地所需的100亿人民币由HK公司来“组织”投资，但是并不是全部由HK汽车承担，其中有部分来自美国的资金。

仰融透露， 远东金源旗下的EB-5中心是美国第一代的投资移民中心，目前融资顺利。到2013年项目完成融资启动项目，仰融说“问题不大”。

在具体运营方面，汽车底盘工程合同将在12月前完成。美国的运营平台是HKMC公司，中国的平台公司是HK汽车。

王川涛本月27日到美国以后，将举行一周的工作会议。美国的HK将有70%的零部件由中国的公司及供应商提供。

根据仰融测算，如果按2020年中国年产300万辆计算，每辆300-500美元的技术输出费，将有9亿美元以上的收费，远东金源(01188.HK)每股收益将为1港元。美国项目在当地有5000-12000美元的环保补贴，HK汽车可能给消费者提供2500美元约5万英里的燃料费用

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