路虎中国狄思豪：“塔塔时代的路虎更自主”_汽车

路虎中国狄思豪：“塔塔时代的路虎更自主”

2009年11月30日 09:53大洋网-广州日报【大中小】【打印】共有评论0条

在广州车展上，路虎首次携旗下2010年款全系列车型亮相。随着2010年款的上市，中国已成为路虎产品线最为丰富的国家之一，并已经在今年10月成为路虎全球销量第三大市场。

路虎借2010年款上市之机，也将全线柴油[综述图片论坛]产品引入中国。至此，路虎成为国内进口汽车市场当中第一家全面引进柴油发动机的豪华SUV厂商。路虎中国总经理狄思豪表示，我们今年的另外一个重点就是柴油产品，过去我们是单一产品有柴油版，现在我们是整个系列都有柴油车。路虎拥有50余年柴油版豪华SUV生产经验，在欧美我们销售的车90%都是柴油车，所以对此非常有信心。我们相信，一方面中国消费者会从燃油经济性方面更多地受益，另外一方面柴油车在保证动力的前提下又能实现环保。目前在中国柴油车的订单已经超出了预计。

自印度塔塔接手捷豹路虎后，路虎作为豪华品牌并未受到影响，狄思豪对这一收购表示了赞许。他说，塔塔非常认可路虎的管理团队和制造团队，尊重我们的传统，并给予两个品牌很大的发展空间。这和之前的福特管理不太一样，之前福特是在管理路虎和捷豹两个品牌，而塔塔只是资本投入，不参与管理，可以说，塔塔时代的路虎捷豹更加自主。