[世华财讯]中汽协统计显示，中国上半年汽车产销分别完成892.73万和901.61万辆，其中6月，产销分别完成139.06万辆和141.21万辆，环比下降1.84%和1.83%。

中国汽车工业协会7月9日笑嘻嘻，据中国汽车工业协会统计分析，2010年6月，汽车产销量与上月基本持平，同比增速继续回落；上半年，汽车销量超过900万辆，增速逐月减缓，但总体仍保持高速增长势头。

一、总体完成情况

6月，汽车产销分别完成139.06万辆和141.21万辆，比上月分别下降1.84%和1.83%，同比分别增长20.43%和23.48%；1-6月，汽车产销分别完成892.73万辆和901.61万辆，同比分别增长48.84%和47.67%；各类车型普遍增长。在汽车整车产销高速增长拉动下，行业整体经济效益持续向好，汽车行业固定资产投资保持较高增长，汽车出口在缓慢回升。数据表明，上半年我国汽车工业保持了平稳较快的发展态势，月均产销达150万数量级水平刷新历史记录。虽然近几个月产销及效益指标环比有所下降，同比增幅放缓，但增长速度仍然保持较高水平；截至上半年，汽车产销及效益指标增速已从年初由于上年基数较低造成的过高增幅逐月向适度增长回归。

二、乘用车环比基本持平，商用车回落，上半年各类车型全部增长

6月，乘用车产销分别完成104.53万辆和104.28万辆，与上月基本持平，其中，生产增长1.33%，销售下降0.04%，与上年同期比较，产销增速均超过16%。商用车产销分别完成34.53万辆和36.93万辆，环比回落较大，其中，生产下降10.34%，销售下降6.55%。

在乘用车各车型中，生产环比除交叉型乘用车下降2.57个百分点外，其余车型呈现不同程度的增长，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速在10%左右，轿车略有增长；与上年同期比较，多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速较快，超过7成，轿车增长10.40%，而交叉型乘用车仅增长1.82%。从销售情况看，环比除轿车下降2.11%外，其余车型呈现不同幅度的增长，与同期比较，均呈现不同幅度的增长。

在商用车各车型中，生产环比除半挂牵引车增长1.37%外，其余车型均呈现不同幅度的下降；与上年同期比较，客车非完整车型下降9.26%，其余车型均呈现较快的增长速度。从销售情况看，客车环比增长7.08%，其余车型呈现不同幅度的下降；同比除客车非完整车辆下降16.12%外，其余车型增长均超过30%。

上半年各类车型产销呈现全面增长态势，从增长速度来看，乘用车略高于商用车。乘用车产销分别完成668.37万辆和672.08万辆，同比分别增长51.20%和48.20%，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速较快，均超过1倍，轿车和交叉型乘用车产销增速在40%左右，由于这两类车型绝对数量大，对于汽车整体增长拉动作用较大，两类车型产销增长贡献度分别为61.85%和59.95%。

上半年商用车产销分别完成224.35万辆和229.53万辆，同比分别增长42.22%和46.14%。分车型看，半挂牵引车产销增速均超过2倍，表现最为突出，客车、货车和货车非完整车辆产销增速均在3成以上，客车非完整车辆产销分别增长14.42%和13.18%，增速低于其他车型。

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