萨博与通用展开最后谈判 北汽或购生产线
2009年12月01日 09:35中国新闻网 】 【打印共有评论0

据英国《金融时报》报道,萨博和瑞典政府官员昨天前往底特律拜会通用汽车(GM),就避免该品牌破产的最后选择展开谈判。

在此之前,北汽控股(BAIC)曾与萨博在后者位于特罗尔海坦的总部举行了有关会谈,讨论将萨博部分老车型生产设备运往中国的事宜。北汽曾参与竞购萨博的财团,该财团已于上周宣布解散。

一位公司发言人证实,萨博董事总经理詹•阿克•琼森(Jan Åke Jonsson)与瑞典工业部国务秘书赫格伦(Jöran HägGL[综述 图片 论坛]und)已前往底特律,准备与通用汽车董事会举行会晤。

通用董事会已向萨博的潜在买家征询收购意向,因为在超级跑车生产商科尼赛克(Koenigsegg)上周撤回与北汽的联合竞标之后,出售该品牌仍然是通用的选择之一。

不过,萨博的管理层、通用汽车和它们的顾问均意识到,达成出售萨博新协议的时间已很紧迫。“破产之前达成协议才有意义,”一位了解挽救该品牌内情的人士说。

今年2月,通用允许萨博在瑞典申请重组,当时它自己在美国也正准备进入破产程序。随后,这家美国汽车制造商为其瑞典下属企业提供了约5亿美元现金和资产,准备将后者分拆出来。无人知道萨博目前的现金储备状况如何。

对首席执行官韩德胜(Fritz Henderson)领导下的通用而言,最优先事项是稳定其在美国这个核心市场的市场份额和制造活动。预计萨博和许多其它事项将暂时不会出现在通用董事会的议程上。

通用董事会在11月初的决定已经表明,它宁愿对境况不佳的欧洲分部做出不得人心的决定。当时,它终止了一项筹划很久的计划,决定不把欧宝(Opel)出售给由加拿大麦格纳国际(Magna International)牵头的财团。

不过,让萨博破产也会让通用付出代价,比如在美国和欧洲的大约1100名经销商中,可能会有部分经销商走上法庭,要求通用对其潜在损失进行赔偿。

在昨日被问及是否对萨博还有兴趣时,北汽总经理汪大总对路透社(Reuters)表示:“我只想说,还要再等等看。”

《金融时报》引述知情人士消息透露,北汽昨日讨论了有关计划,可能购买萨博已停产的9-5[综述 图片 论坛]车型生产线,用于在中国制造汽车。如果该交易能够成功,那么它可帮助萨博争取到谈成一项新出售协议的时间。

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