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- 天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》，召回部分锐志/汉兰达。——丰田因气囊存安全隐患召回锐志/汉兰达
- 北京市交通委表示，交通拥堵费明年择期收取，收取交通拥堵费的前提技术条件是使用电子车牌技术。——北京明年开收交通拥堵费
- 在全球各地的供应商才是汽车世界中的"秘密统治者"，直接决定着汽车的质量和安全性能。——德媒：召回频发归咎于对供应商过份依赖
- 据菲律宾相关媒体报道，奇瑞菲律宾公司考虑在当地建厂投产，未来将投资数亿美元。——奇瑞将在菲律宾建厂投产 投资额超40亿
专栏
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MiVo
专栏作者： MiVo
自主车企多品牌战略未必是死局
要是企业有着丰富的产品品类与较长的产品线，那么以产品品类分品牌，将是自然而然的，甚至是必须的。查看详细>> -
凌然
专栏作者：凌然
该不该为合资车出口确定硬性指标？
平心而论，国内汽车走出去一直以来都是不小的话题,我们曾经为出口乱局担忧、也曾为自主走出去而深感激励。查看详细>> -
晨词蓝调
作者：高德起
自主品牌要打小型SUV价格战？
从自主新品牌的发展来看，如果低价入市的策略取得成功，其小型SUV产品则得到市场的认可。查看详细>>
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