奔驰BlueZero

奔驰新的BlueZero概念车其实含有三款车型，分别为E-Cell, F-Cell和E-Plus，都是基于B级车平台开发的电动车，但结构和性能各不相同。

而本次上海车展上，奔驰将展出纯电动的E-Cell车型。E-CELL它采用锂电池提供能量，利用一台100千瓦电动机驱动，峰值扭矩320牛米，不过行驶距离有限，在经过两个小时充电后最长可以行驶200公里，显然这款车更适合在市区行驶。

此外，E-Plus最大行驶距离达到600公里，不过这款车虽然也配备了与E-Cell相同的锂电池和电动机，但却搭载了普通的内燃机作为发电机不仅可以提供电能，而且可以为锂电池充电，因而使行驶里程得以延长，这台引擎为直列三缸涡轮汽油机，最大功率67马力 /50千瓦，与目前搭载在Smart系列中的引擎一样。

第三款F-Cell是一辆氢能燃料电池车，它利用氢燃料电池为电动机提供动力。奔驰宣称该车的功率和扭矩相当于136马力和320牛米，与一台2.0升柴油机相仿，但真正实现了零排放，同时最大行驶距离为640公里，也是三款车中续航能力最强的车型。

而就目前情况来看，E-Plus和F-Cell还都是云里雾里的产品。而就现在已经发布的E-Cell的性能来看，其投入量产的可能性非常小。总的来说，这款车是一款研究未来奔驰B级车设计方向，以及奔驰未来新能源汽车技术的平台。所以我们更应该将其看作奔驰未来新B级或是新能源车的雏形。

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2009上海车展