标致高端607或将成新公司首款车型

新的合资公司成立后，业内预计PSA将导入小型车标致107[综述 图片 论坛]及雪铁龙C1这类在国内拥有光明前途的微型车，以及高端的C6、607和国内持续热销的SUV车型。不过考虑到安抚东风的情绪，PSA将肯定会留给东风几款精品车型，譬如3008、508。

未来PSA集团在国内可能投产的车型（标致107）

有消息同时显示，未来即将成立的长安PSA合资体系，第一款在中国境内投产的乘用新车可能就是标致高端的607车型。

作为标致的旗舰车型，标致607[综述 图片 论坛]的设计特别突出了其家族特征，修长的车头、大倾角的A柱、由低到高的腰线、短小的车尾、宽大的车窗，漂亮的头灯和光洁平滑的前脸，都能给人留下深刻的印象。前风挡玻璃倾斜角度很大，让引擎仓与驾驶舱的过度变得十分平顺。

标致607

标致607

除了607外，长安与PSA集团合资确立后，在乘用车领域将与东风标致、东风雪铁龙国产化车系进行互补，其中列为优先候选国产化名单的车款，包括、C1与107，还有其他[综述 图片]法国原厂的非传统车型，包括4008、5008与旅行车。

未来PSA集团在国内可能投产的SUV车型

未来PSA集团在国内可能投产的车型（雪铁龙C6[综述 图片 论坛]）

业内人士认为，与PSA合资将有助于长安进军中高端市场，C6、607这类PSA的高端车型必将是长安所要争取合资生产的产品。在这之前，长安的产品多集中于中低端市场，面临着激烈的竞争，利润空间逐渐被挤压。和PSA合资后，长安无疑得到了一个壮大自己产品线，多元化发展的难得机遇。