凤凰汽车购车消费评价报告 对于像科鲁兹掀背车这一级别的家用车来说,在有限的条件下带来最为宽大的空间是每一位消费者都想得到的,而这也成为了像骐达等日系车型在此级别竞争对手中的最大武器。不错,对于现在的国内消费者而言,空间俨然已经成为了他们买车的首要条件,下面我们就来看一下这款科鲁兹掀背车在乘坐空间方面的表现到底如何?
按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范,我们会固定选用身高170-173cm的模特来体验空间。如下图,模特身高为172cm,首先坐在驾驶位,调整到标准驾驶姿势,这时候体验前排头部空间。
然后前排座椅不动,模特坐在驾驶员后方座椅,体验后排头部空间和腿部空间。
这样能够保证每次体验不同的车型,模特都能坐在相同的位置,保证评价的公平性。
什么是标准驾驶姿势?
1.调节座椅前后位置,右脚把刹车踏板踩到底,膝盖略有弯曲,此时为座椅前后最佳位置。
2.调节座椅靠背,靠背与垂直方向角度为8度最佳,基本上为竖直稍微往后仰一点点。
3.调整方向盘,手臂伸直自然搭在方向盘上边,到手腕位置为最佳。方向盘高度与肩膀水平。
4.调整安全带高度,安全带需从左肩肩胛骨中间穿过,不能低于肩部。
5.调整座椅头枕高度,头枕中间与后脑中间对齐。
当这位女性体验者坐在后排的时候,头部空间并没有前排那么的宽敞,腿部空间则是大多数家用车都可以达到了两个拳头,在同类产品中,科鲁兹的后排乘坐空间属于中等水平,满足家用没有问题。我们测量的数据显示,这位体验者坐在后排可以获得75mm的头部空间,以及140mm的腿部空间,头部空间表现并不够好,腿部还是足够宽裕的。
科鲁兹掀背版车型的后排地板上布置有一个凸起,再加上中央扶手箱的位置比较靠后,所以在一定程度上影响后排乘客的乘坐,尤其是中间乘客腿部空间会比较局促。
按照惯例,我们选择了三位身材接近的女性体验者,她们的身高都在170cm左右,胖瘦适中,她们三位并排坐在后排虽然说不够宽敞,但是也并没有特别拥挤,基本上还是可以较为舒适的乘坐的。后排为三个乘客都提供了三点式安全带,遗憾的是中间乘客没有独立的头枕。
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