G5是奇瑞高端品牌瑞麒旗下核心车型,于2009年上市,该款车的任务是打破合资公司对中高端市场的垄断,并实现提升奇瑞品牌形象的重任。
瑞麒G5指导价
瑞麒G5 2011款 2.0TCI AT 豪华型 15.28万
瑞麒G5 2011款 2.0TCI MT 舒适型 13.88万
瑞麒G5 2011款 2.0TCI MT 豪华型 14.88万
瑞麒G5 2011款 2.0TCI MT 尊贵型 16.28万
瑞麒G5 2011款 2.0TCI AT 旗舰型 17.98万
G5由著名汽车设计公司意大利博通公司设计的造型,斥巨资引进德国KUKA生产的自动化柔性生产线,莲花公司精心调校的底盘、日本松下的音响系统、大陆电子的仪表盘和仪表盘热铆银圈,这些国际化的印记也成就了瑞麒G5国际化的品质,也为瑞麒G5在纽博格林北环赛道创造8分56秒的纪录,奠定了坚实的基础。
2700mm的轴距为在中级车中并无优势,鉴于G5定位运动,所以空间方面表现一般也可以理解。在配置上G5配备了独立双区空调、NAVI多媒体智能系统、自动天窗、松下8扬声器音响系统及蓝牙车载电话系统,营造了舒适的驾乘感受。在丰富配置的基础上,自动挡车型还新增了定速巡航,并且全系标配;旗舰型更新增标配ESP、电加热真皮座椅及副驾驶席电动四向调节等贴心的辅助驾驶系统。
ACTECO2.0TCI涡轮增压发动机前期设计是与奥地利的AVL公司合作完成,后期研发、生产研发全部实现本土化,采用了国际先进的可控燃烧率、可变正时气门、缸内直喷和涡轮增压中冷技术,并且在国内率先采用了双质量飞轮,其动力输出强劲,最大功率为125kw,最大扭矩为235N·m,且最大扭矩可在1900-4500的宽广转速区域内输出,实现低转速高扭矩,有着强劲的动力输出和优秀的燃油表现。
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wuliang |