奔腾B50[综述 图片 论坛]

家庭用户对于轿车的空间是相当看重的，车越大越有面子的看法具有相当广泛的群众基础。在这方面，与B70采用相同底盘的奔腾B50拥有着不小的优势。

一汽奔腾-奔腾B50   价格:8.98-12.58 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

奔腾B50指导价

奔腾B50 2011款 AT 尊贵型 11.58万

奔腾B50 2011款 MT 尊贵型 10.48万

奔腾B50 2011款 AT 豪华型 10.98万

奔腾B50 2011款 MT 豪华型 9.88万

奔腾B50 2011款 MT 舒适型 9.28万

奔腾B50 2011款 AT 舒适型 10.28万

奔腾B50 2011款 AT 3G型 12.58万

2011款奔腾B50无论在整车外观上与老款B50几乎一样，在外观上的改动仅为将老款的九辐轮毂改为更为时尚动感的“风火轮”式五辐轮毂，其他各处并无变动。也许在厂家看来，B50的外观造型还是比较得到认可，在目前并不需要刻意改动。

2011款奔腾B50的内饰总体来说并没有太多直观可见的变动，其改变基本为隐性功能和性能的调整。新车采用了灰色为底色的中央控制面板，将老款较低调的月光银调整为雨燕[综述 图片 论坛]灰、镀铬点缀。车门内衬材料改用了软性材料，同时将全车座椅都采用软化处理，提高整车的舒适性。除此以外，2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能和阅读灯行李箱灯的智能控制，同时，隔音降噪材料的使用增强了车内的静谧性。以上几项改动并没有太多的高新技术，而是将内饰的做工与舒适性提高了。在内饰的改动并没有搭载豪华性与科技性的配置，这是否也表明奔腾B50将要往更亲民，更强调实用化的路线上发展呢。

2011款奔腾B50在动力方面完全没有改动。奔腾B50搭载的是1.6LEA113型发动机，最大功率为76/5600KW/rpm，最大扭矩为145/3800N·m/rpm。对于这款发动机，国内消费者应该不会感到陌生，我们曾经在捷达[综述 图片 论坛]、宝来[综述 图片 论坛]、速腾[综述 图片 论坛]、高尔夫[综述 图片 论坛]等一汽大众车型上见到它的身影。可靠性高、低速扭矩出色，维修保养成本低是这款发动机的优势。

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