限牌加剧竞争 13款8万元以上自主车型推荐(7)
作为自主品牌的新锐,比亚迪经过6年的品质升级,打造出L3这一品质卓越,配置高端的高定位升级车型,并成为比亚迪旗下紧凑型车中的旗舰产品,是比亚迪为广大客户打造的又一超高性价比汽车产品。
比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 11.88万
比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 9.28万
外观方面,L3在传承比亚迪家族脸谱的基础上突出了力量感和运动感,前脸进气格栅处的横条装饰更加粗壮,张力十足。尾部设计宽厚敦实,略显方正的尾箱造型,与小圆角弧形过渡的菱形方灯完美融合,既美观大方,又符合空气动力学原理,刹车灯也采用了LED式的设计,尾灯组的曲线形式能够与牌照框两端的外轮廓线相得益彰。
内饰方面,L3并没有太多的运动元素。上深下浅,灰色和米色的内饰配色设计与F3、G3的相似,但中控区域的仿金属拉丝材料,给人以时尚动感的冲击力。但整体而言,还是以塑胶材质为主,比亚迪今后的车型如果能在选材上下功夫,相信会有更大的反响。
在动力方面,L3配备了比亚迪自主研发的1.8LBYD483QA发动机,这款发动机采用了德国博世电喷管理系统,双顶置凸轮轴16气门机构、无分电器单独点火,最大功率90千瓦/6000转;最大扭矩160牛米/3700-4200转。
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