2012北京车展热点SUV汇总点评 赚足眼球(10)
关注指数:★★★★
短评:2012年3月份的日内瓦车展标致4008才刚刚全球首发,此次进口国内正式上市可以说是全球同步引入,足见PSA对中国市场的看重。由于此次引入的为进口车型,因此在价格方面会稍高,在试水国内市场之后,如果标致4008考虑国产将会有更好的价格优势。
新车背景:标致4008的原型车是2010年巴黎车展亮相的HR1概念车,量产版的标致4008于2012日内瓦车展全球首发。在车型平台方面,PSA旗下的标致4008和雪铁龙C4 Aircross都出自于三菱ASX劲炫的平台。
车型尺寸方面:标致4008长宽高分别为4340/1800/1630mm,轴距为2670mm。与标致4008同平台的雪铁龙C4 Aircross仅在宽度上少了10mm、其它车身尺寸数据两车保持一致。三菱ASX劲炫的轴距与PSA旗下的“两兄弟”保持一致,长宽高略有不同。
外观设计:标致4008前脸以及大灯的设计风格更加犀利,一改以往标致车型给人中庸的印象,锋利的大灯造型与车头拐角很好的相结合,配合下方的镀铬装饰营造出咄咄逼人的气势。另外LED日间行车灯和造型不错的多幅18寸轮毂都为新车增色不少。
内饰及配置方面:标致4008基本沿袭了三菱ASX劲炫的设计风格,像不规则的空调出风口造型以及圆弧线条勾出的中控面板样式等,尤其是大旋钮的设计与三菱家族的内饰设计及其相像。不过在方向盘的设计上,标致4008采用了自己的风格,并配有多功能按键。细节方面,4008后排加入中央扶手设计,并且配备全景天窗、ESP、自动恒温空调、自动雨刷与换挡拨片等功能。
四驱系统:标致4008采用城市SUV常见的适时四驱,中央使用多片离合器,前后桥均为开放式差速器,轮间使用电子限滑。该套四驱系统具有3种不同的驱动模式可供选择,以应对不同的路面情况。
动力单元:进口国内市场的标致4008将搭载2.0L自然吸气发动机,其最大功率为113千瓦(150马力),最大扭矩为198牛米,传动系统匹配的是CVT变速箱。
竞争对手/优劣势:除了同平台的雪铁龙C4Aircross和三菱ASX劲炫,标致4008的竞争对手将指向多款城市SUV车型,比如本田CR-V、大众途观和斯巴鲁森林人等。不错的外观设计和进口车的品质将是标致4008的优势,但是相对合资车型而言,稍高的价格预计会成为4008的劣势。
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