进入保时捷GT2 RS的驾驶舱，经典的5连圆形仪表盘提供增压值、平均油耗等信息，同时在转速表上还有换挡提示。就连车门内侧的开关把手也换上帆布部件。三幅运动方向盘采用摩擦力与手感极佳的AlcAntara材料，方向盘上部中央则以黄色饰条标出。让人一坐进驾驶舱，就立刻有一种战斗的冲动。

保时捷GT2 RS的中央仪表盘是运动范儿加复古范儿，但是仪表中央的GT2标志让人生疑？“RS”去哪里了！

中控台功能区高效的集成了大尺寸可触摸屏幕，导航系统，音响系统，多媒体娱乐组件以及蓝牙电话系统。当然还有空调的一些功能按键和重要的车身稳定程序开关：SC、TC系统开关。PSM车身稳定系统包括SC（Stability Control）和TC（Traction Control）两项主要功能可对车辆的动态稳定性和牵引力进行实时控制。这两个按钮千万不能按错哦。六速手动的档把也充分包裹了Alcantara材料，手感从视觉上看就极佳。

在座舱内，除了真皮和Alcantara材料，就是碳纤维部件了。空调出风口也用碳纤维订制生产，未免也太奢侈了吧。当然，大量的碳纤维件的使用，目的绝对是尽最大程度的减低车重，使得本已强悍的性能得到最大程度的发挥。

中控台上部正中央摆放着GT保时捷车型特有的赛用计时码表，黑色的表盘，鲜黄色的表针，挑逗着赛手的战斗欲望。当然，在保时捷GT2 RS车型的价格报表上，这块计时表为选装部件，价格不菲，达到了470欧元，约合人民币4000元。

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