陆地最快保时捷911实拍详解 限量500台(4)
在油门踏板区,保时捷GT2 RS设计的中规中矩,从左至右依次是离合器踏板,刹车踏板还有油门踏板。给笔者最直观的感觉就是:这车是很快,但刹车踏板能不能稍微大一点。
保时捷GT2 RS的车门内板也由真皮和AlcAntara材料包覆,车门内侧的开关把手也更传成了帆布部件。无框车窗依然饱含着赛车的风范。
车门迎宾踏板处明显的标着“RS”标志,踏进这里,你就是一位准赛车手了。门槛的边上分别有前盖开启和引擎盖开启的开关,简约的设计很符合赛车的干净利落风格。
以碳纤维为框架底衬,表面覆盖真皮和Alcantara材料的运动桶型座椅包裹性极强,由于遵循轻量化原则,任何舒适性装备都会被无情的剔除,因此座椅全部采用手动调节位置。艳红色的安全带在哑光灰色为主色调的驾驶舱内部显的格外抢眼。
911 GT2 RS成为现款保时捷所有产品中动力最强的公路车型。3.6L双涡轮增压发动机最大功率456kW(620 hp)/6500rpm,700N•m的峰值扭矩从2250rpm开始爆发,一直持续到5500rpm。相比911 Turbo S车型,GT2 RS的动力多出90马力。能够拥有一台保时捷GT2 RS相信是每一个爱车人的梦想,期待它能尽快走进我们的身边吧。
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曹旭
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