【2012北京车展 凤凰评车】随着自主品牌汽车产品竞争的不断升级,原本主要存在于小型车和紧凑型车的战火已然烧到了中型车领域,于是在这种大背景下,长安汽车推出了自己的首款中型车产品RENTON睿骋。据厂家介绍,RENTON睿骋是一款定位于充满活力与进取精神的中青年,并公私兼用、又具有一定动感的自主品牌中高级轿车产品,该车型预计将于2012年年底上市,但具体价格区间仍不清楚。
问题一:睿骋的外形设计如何?
睿骋的长宽高分别为4920x1825x1500mm,前脸设计同丰田凯美瑞略有几分相似,虽然并无证据证明该车模仿自凯美瑞,但相信从成功产品上汲取一些设计灵感对于自主品牌产品来说是必不可少的,尤其对方又是一款专门针对亚洲消费者审美取向而设计的产品。
该车前脸采用“横向扩张式”设计理念,电镀中网采用近似于倒梯形的六边形设计,并在其中加入了三条横向发展的镀铬装饰,使车头既具有一定动感又不失稳重。整体呈三角形的前大灯采用两种不同配置(实际量产后配置可能更多,比如低配车型采用不带透镜的普通卤素大灯等),顶配车型则采用带有LED日间行车灯和双光氙气大灯的配置,不过貌似图中的大灯透镜位置不大对,也有可能是大灯高度自动调节的结果。此外,在这一级别车型中并不多见的大灯清洗也在睿骋上有出现,但只有顶配车型才能独享此项配置。
睿骋的轴距达2800毫米,已经超越了以凯美瑞为代表的不少传统合资中级车,不过究竟其后排空间表现如何,本文将在接下来为您揭晓,我们先继续关注睿骋的外形设计。从侧面来看,睿骋的车顶线条很平滑,整体车身感觉也很舒展,尤其前后门比例较为协调,让人看起来比较舒服。由于C柱线条的后移,车尾厢盖相对较短,有一些两厢半车型的味道。另外一点不得不说的是,睿骋的侧面实在是和凯美瑞太像了。
作为自主品牌车型,睿骋的中高配车型配备有尺寸为215/55 R17尺寸的邓禄普SP Sport270轮胎,这一级别相当高,甚至超越了不少合资品牌中级车。让人意外的是,顶配车型居然以电镀轮圈的形象出现在车展上,不知这一配置是否会成为标配。
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