问题四:睿骋和驾驶相关的配置都是什么样的?
本次车展发布的睿骋搭载长安汽车自主研发的Bluecore 1.8T发动机配合6挡手自一体变速箱,据称该车型还将推出2.0升自然吸气发动机车型配合6挡手动或6挡手自一体变速箱车型,究竟将有何种组合方式出现,我们只能带到该车正式发布的那一天。
睿骋的后悬挂采用多连杆式独立悬挂设计,看得出长安汽车对它的期望值很高,但在试驾之前,我们无从知晓关于该车的任何舒适型或操控性表现。仅有一点可以确定的是,顶配车型匹配有ESP系统,可以很大程度上提升车辆的主动安全性,对于这一配置我们非常支持。
除ESP等实用配置外,睿骋还装备有4向手动调节方向盘和带有LED转向灯的后视镜,综合实用性相当不错。
总结:
作为未来长安汽车的旗舰车型,我们可以明显的从睿骋身上看到长安汽车的精品意识。不管是发动机、内饰还是底盘、ESP等,长安汽车对于睿骋的投入相当之大,即便横向对比起某些合资车型,睿骋也并不明显落于下风。但我们也对此存在些许的担心,比如低配车型将双光氙气大灯、ESP等实用配置减配掉,或基于成本控制降低车辆的装配或选材质量等。希望在最终正式推出的量产车上,我们能够看到、享受到更多的实用性配置和更好的装配质量,当然,还有让人细细的价格同样重要!
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