内饰风格和布局与新7系极为相近，起码有80%以上的相同，我们更有理由相信5系GranTurismo[综述 图片 论坛]与7系的血缘关系。多种色彩可选的搭配方式可以拥有专属自己的内饰风格，并且提供多种真皮和实木饰条提供选择。普通的黑色漆面木饰已经很显高贵了，然而在柴油[综述 图片 论坛]车上发现的保留原始木纹的褐色木饰更加吸引人，木头的纹理都还清晰可见。

仪表板采用比较常规的4个传统圆形风格表盘，但是质感出奇的好，这要归功于下面纯黑色的底板，与银色的表盘形成出色的视觉效果，其实底板的下半部分是一块高分辨率的彩色显示屏，宝马称为“黑色面板”，可以显示与驾驶有关的状态和功能信息、导航信息、车况监视系统信息、其它各种控制按钮的反馈信息、保养周期提示功能的信息。这是宝马真正体现科技感的一款仪表盘。

中控台的布局依然非常简洁，硕大的中央液晶屏下面是用亮边装饰的空调出风口，再往下是一个非常实用的部件，一个较宽的储物盒，虽然尺寸不算很大，也可以很好避免以往开宝马手机钱包钥匙等物件无处藏身的尴尬了。

最下面是音响的控制按钮、CD入口和自动空调了。5系GranTurismo的影音系统也非常强大，除了传统的6碟CD、DVD、MP3碟片读取功能之外，也加入了眼下时髦的USB接口和80G的车载硬盘。后排娱乐系统还包含两块大尺寸的显示屏，通过出色音质的扬声器和方便的遥控器，建立起一个舒适的车载影院。

音响与空调的控制区域是完全统一的黑色风格，空调的信息显示屏也采用了类似“黑色面板”的样式，桔黄色的数字显示出来显得非常高雅。5系GranTurismo的自动分区空调除了传统功能之外，还可以实现左右分区域关闭，这种设置非常少见，对乘客更体贴之外还可以起到一定的节能作用。

挡把周围的区域是各种重要操控系统功能的控制区，电子挡把的使用方法不用过多介绍，正后方是电子手刹和防溜车功能的开关。左侧最上面是大家早已熟悉的DSC电子稳定系统开关，下面就是行驶动态特性控制系统的模式切换按键，最后面是驻车雷达系统的开关。挡把的右侧就是大名鼎鼎的iDrive系统控制按键组了，当然也是配备了直选按钮的加强版本。整个区域和中控台一样采用亮黑色，保持了高度的和谐统一。