新索纳塔在美国希望向公众所传递现代汽车在节能环保方面的努力在这款新索纳塔上体现得非常清楚。在这次围绕着圣地亚哥的试驾过程中，仪表上的行车电脑显示平均油耗仅为7.5升，而根据我的体验，如果像节油专家那样谨慎驾驶，电脑上的平均油耗可以下降到每百公里6升多一点。这方面直喷发动机，高效率的自动变速器，低滚动阻力轮胎和优秀的空气动力学设计都起到了重要的作用。因此仅从油耗和性能的表现上，就可以看到现代汽车近几年巨大的进步。

极为优秀的油耗表现无疑会吸引一批消费者关注新索纳塔，其他方面起决定性的主导因素还可能包括了外形如同跑车一般顺畅的线条，宽敞而现代的驾驶舱。现代对新索纳塔的质量表现出很高的信心，在美国新索纳塔的动力总成部分有长达10年/10万英里保修期，此外所有车主都有5年不限里程道路紧急救援服务。

但是在美国发售的索纳塔在车型配置组合上还显得有些单薄，对于很多消费者来说三个不同版本之间的配置差距过大。标准版虽然价格便宜但过于朴素，而顶级版本的价格对与大多数人来说又显得太贵。SE版的运动风格未必适合所有的买主，尽管索纳塔的外形很运动，但是实际上有不少消费者仅仅希望自己的车看上去比较运动。过于动感的中级车往往会在这个市场中被视为异类。如果能提供更多配置组合供选择，或许对销售还有更好的促进作用。当然如果不在乎配置和价格的话，这的确是一款值得推荐的车。

编辑点评：2011款现代索纳塔在国外媒体的试驾中获得了众多的褒奖，可见近年来现代汽车在设计方面的进步。这款车将在明年引入国内生产，配置上肯定和美版车型不同，低配车型配置不会如此简单，高配车型上部分配置可能会精简掉。比较值得期待的是现代全新开发的汽油直喷发动机和6档自动变速器，节油效果的确比较明显。有待观察的就是质量问题了：上市初就因为门锁问题召回对现代来说不是好消息，而且恰好在丰田因质量问题导致大规模召回后，消费者对汽车质量问题变得极为敏感的时期。现代近几年的发展速度让我想起了几年前的丰田，为了避免重蹈覆辙，现代汽车必须注意做到在企业飞速发展扩张的同时保证产品质量不会缩水。（文/房力耕）

点击回顾静态测评新款现代索纳塔：

相关报道：

拿来主义的优秀作品 静态评测新款现代索纳塔

现代汽车召回韩国和美国部分索纳塔汽车

综合性能超越凯美瑞 试驾全新现代索纳塔

2011款现代索纳塔召回不涉及中国

【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），未经授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与凤凰网汽车频道（010-84458246）联系；经许可后转载务必请注明出处，违者本网将依法追究。