新辉腾[综述 图片 论坛]的外观采用了横贯一体的进气格栅，与两侧的车灯连接在一起并向后延伸到侧面的腰线上。与老款辉腾相比车头中网部分变成直线设计，镀铬装饰的面积也增大了。另外在车头保险杠下方的进气口上，也有横贯左右的镀铬装饰条，把两侧的LED雾灯连接在一起。如此多的镀铬装饰件对于档次感的提升不言而喻，和老款相比，新辉腾硬朗的车头线条具有更强的攻击性，也比老款显得更时尚一些。但和同级别车型中夸张的超大进气口，轿跑车一般的线条等新潮流设计相比，辉腾的外观依然属于墨守陈规的传统豪华轿车，平淡的侧面线条也保持了辉腾一贯的低调风格。

新辉腾装备了被称为ACC的主动式巡航控制系统，其主感应雷达隐藏在车头的VW标志之后，略微突出的标志是为了让雷达波信号能够更好的向前扩散。关于ACC的使用感受在后文会谈到。

动态车灯辅助系统是一个全新的技术，它首先安装在日内瓦车展上亮相的新途锐[综述 图片 论坛]上，通过安装在前风挡后的摄像头系统，使双氙气大灯的远光模块始终处于工作状态；如果系统分析出灯光可能会对其他交通参与者造成影响和干扰，系统就会自动调低远光灯光柱。对于驾驶者来说，不但车灯亮度增强了，还提高了安全性和驾驶便利性。

相关报道：

新一代帕萨特疑似官图曝光 外观采用新辉腾设计

新辉腾增多项智能配置

2010北京国际车展全球首发：全新设计、搭载先进技术的新辉腾亮相

新一代辉腾北京车展全球首发 下半年引入国内

【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），未经授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与凤凰网汽车频道（010-84458246）联系；经许可后转载务必请注明出处，违者本网将依法追究。