新辉腾[综述 图片 论坛]的中控台布局没有变化，竖直的造型是几年前大众汽车普遍采用的设计。新辉腾的信息娱乐系统为RNS810，比老辉腾的系统比显示屏的尺寸更大，按键数量也更少。看上去简洁了不少。

或许大众汽车在内饰上坚持家族化的设计让辉腾的信息娱乐系统看上去和迈腾[综述 图片 论坛]等车型过于一致，在竞争对手纷纷采用如iDrive或Command这样的集成中央控制钮的时候，辉腾的操作系统就显得不是特别时髦。不过触摸屏的操作方式还是很好用，特别是导航系统反应速度快，地图内容丰富，语音提示的效果也令人满意。

如同前面所说，新辉腾实际上依然是一款Facelift的改款车型，因此在核心的技术上并没有太多改动。和老款一样的6档自动变速器工作效果良好，但在眼下豪华轿车的技术竞赛大潮下依然已经显得落伍。特别是同门兄弟新奥迪A8L[综述 图片 论坛]已经换装了8档自动变速器，这让辉腾在技术层面的竞争方面显得有些尴尬，毕竟新辉腾的发布时间还要晚于新A8。

排档杆周围密密麻麻汇集了很多功能性的按键，和其他豪华轿车采用集成控制系统不同，辉腾比较传统的布局把所有功能都单独放置出来，因此中控台看上去密密麻麻全是按钮，对于岁数较大的车主来说，这样的布局比较直观，操作起来也容易上手，毕竟不是所有上年纪的人都能熟悉的使用电脑鼠标。

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