凤凰网汽车讯 转眼间速腾[综述 图片 论坛]在国内已经上市近5年，在这4年多当中，全国各地的速腾已经达到了一个相当惊人的数量，我们在没有任何新鲜感的情况下迎来了2011款，尽管看上去依然是“速腾”的模样，但一汽-大众在品质上却悄然给速腾进行了细致的提升，纵然确实存在一些“换代简配”的现象，但这并不影响速腾成为一款成熟的高品质家用车。

凤凰网汽车评测2011款一汽-大众速腾 优点 内饰设计成熟、媒体播放兼容能力强、燃油经济性一流、极限操控表现值得肯定 缺点 制动能力有待加强 售价 16.28万元（1.4TSI自动技术型） 竞争车型 别克英朗GT、标致408、本田思域等 制表：凤凰网汽车

高品质家用车在之前可能不是一汽-大众给速腾的定位，从扎实的底盘悬挂以及速腾冠军版1.8TSI发动机强劲的动力，都可以看出大众还是愿意让速腾沾上“运动”的光，但实际上近几年随着一汽-大众产品线的丰富，速腾面对越来越细分的市场，像运动化还是交给高尔夫[综述 图片 论坛]6和高尔夫GTI去吧，速腾和新宝来[综述 图片 论坛]则踏踏实实的当起了提升家庭生活品质的有力助手。

2011款速腾于2010年11月15日投放到全国市场销售，在原有的版本上进行了细微的修改，但正是这些看起来不经意的改变，提升了速腾整体的品质，毕竟包括外形的改变和内饰风格的统一都让速腾看起来更加的协调，而增加的配置也是更加方面车主使用。在本文中，我们将带来速腾的全面评测，包括内部体验及性能测试，敬请继续阅读。

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