BMW“悦自然,驭动力”——试驾报告(2)
2010年06月18日 18:53越野E族 】 【打印共有评论0

在前脸外观方面,基本和750Li保持一致,包括双氙气大灯、夜视仪和广角摄像头,以及19寸的10辐铝合金轮毂和防爆轮胎。由于新7系配置了防爆轮胎,工程师就取消了备胎设置,并采用前245/45后275/40的轮胎设置,保证了第2排乘客的舒适性。

BMW“悦自然,驭动力”——试驾报告\(2\)

BMW“悦自然,驭动力”——试驾报告\(2\)

追求动力、追求驾驶之乐是BMW一贯的诉求,在这款新车型上也体现得淋漓尽致。叱咤江湖已久的V8 4.4L 双涡轮增压发动机不再独立支撑这款重达2吨多的豪车,BMW工程师把一台输出功率达到15KW的电动机也加入到动力系统中,整个系统整合后可以最大输出342KW/465马力,最大扭矩可以达到700Nm!和一款著名的美式发动机做个对比吧:6.2升V8发动机,最大输出功率403马力/5700转每分;峰值扭矩565牛米/4400转每分。从数值的简单对比上就不难看出,BMW一贯标榜的高效动力是名不虚传的!

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