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一周观察:奔驰在华颓势 蔡澈压力山大(3)

凤凰汽车专栏作家 汪上
2013年04月13日 08:30   

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汪上

作者:汪上

核心提示:虽然戴姆勒奔驰去年与北汽成立了北京梅赛德斯奔驰销售有限公司,但这并不意味着奔驰从此就能够走上正轨。在品质和品牌上的不断挥霍,已经大幅削弱奔驰在消费者心目中的豪车形象,给戴姆勒奔驰的增长带来严重的负面影响。

企业营销请勿玷污中国消费者智商

一周观察:奔驰在华颓势 蔡澈压力山大(3)

新闻摘要:东风风神品牌制作了一个宣传视频,将风神S30的标志换成奔驰的标志,然后请几位消费者来评判,他们一致认为,“东风奔驰”牌得S30,品质很高,售价至少30万元以上。

点评:

中国的自主品牌急需提高营销欣赏能力,部分拙劣的、一看便知是假甚至让人啼笑皆非的宣传,不仅不能帮助其品牌成长,更容易适得其反,降低品牌自身在消费者心目的可信任度。

值得注意的是,夸大宣传已经不仅是个例,这在不少厂家的官方新闻稿中就能见一二,而风神S30只是这此做得太过分而已。业界对此已经司空见惯,消费者则视而不见。但正是因为这些不够务实、与实际相差较远的宣传,导致消费者对厂家的话多半抱以怀疑的态度,并在潜意识里就对厂家的话产生了抵触情绪。

绝大多数消费者都不是傻子,不会把吹出来的东西当了真。汽车厂家必须要清醒的认识到这一点。营销宣传的关键,不是自己说了什么,而是消费者信了什么。即使依靠忽悠让一部分不明所以的消费者上当,他们最终也会发现谎言的存在。

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汪上

专栏作者:汪上

汽车行业打拼近十年,从自主品牌建设者转变为观察者。继续为自主汽车而学习,努力。

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