美国电动汽车复苏，前途仍旧未卜

新闻摘要：市场调查机构IHS Automotive日前公布数据显示，到2020年全球各地将安装到位1070万座电动汽车和插电混动车充电站。这一预计结果同此前另一家市场调查机构IMS Research基本吻合。根据IMS Research提供的数据，2011年前全世界共有13.5万座汽车充电站。

点评：

目前，全球的电动汽车行业的发展，仍然处在雷声大雨点小的状态。我们都知道，困扰电动汽车发展的三座大山，第一是价格，第二是续航里程，第三是基础设施的完善程度。

到目前为止，因为电池价格并未有明显下降，电动汽车的价格依然高企。虽然在各国政府的补贴之下，电动汽车的价格吸引力进一步提升，但是与传统能源汽车相比仍然有较大差距。

电动汽车的续航里程，是困扰其发展的第二座大山，这一点，在汽车尚未完全普及的我国更被关注。尽管电动汽车厂商在不断的宣传，大多数消费者的单日行驶里程不超过100公里，但中国消费者对于汽车的使用要求更加全面，并不仅仅局限于日常上下班使用，还需要具备长途自驾游的续航能力。

基础设施则是电动汽车发展的第三座大山，同时相比前两点，这一点只需要投资就能够完成，相对难度要更小一些。

所以，如果价格和续航里程的问题不能够有效解决，即使电动汽车普及的基础设施非常完善，仅凭它也不能带领电动汽车行业的腾飞。