聚焦2010年中国十大车企高层人事变动(3)
★人事变动之三:广汽菲亚特管理团队敲定
郑显聪(资料图)
事件:2010年7月23日,广汽菲亚特董事会及经营团队高级管理层人选最终敲定,菲亚特中国全球采购中心副总裁郑显聪担任合资公司第一任总经理;广汽集团副总经理蒋平则被任命为合资公司第一任常务副总经理。
点评:据郑显聪的个人履历资料,其在1981年加入福特,就职福特汽车在台湾的合资企业——台湾福特六和公司的产品开发设计工程师,并于1993年担任该公司的采购经理,后于2006 年升任福特中国区采购副总裁,在福特的工作时间长达25年。之后,在2007年加盟菲亚特,担任菲亚特集团中国全球采购中心首席代表及中国区副总裁,直至出任广汽菲亚特总经理。
对于像他这样的具备在跨国汽车巨头长达近30年,并且拥有17年采购经验的车企高管,在国内为数不多,或许这些工作经历也正是马尔乔内委派其执掌广汽菲亚特的重要参考。我们认为,菲亚特此前与南汽合资在中国败北,一是因为对中国市场的不了解导致在引进车型的战略选择上过于偏执最终自酿苦果,其次很重要的一点也正是菲亚特在国产化问题上缺乏经验。而郑一方面作为华人深谙中国市场的运作手法,同时在国内采购圈内也积累了相当的声望,因此对于广汽菲亚特这一国产项目,确实是菲亚特方面的不二人选。其本人也曾表态,广汽菲亚特的国产化率将超过80%,并且绝大部分零件都将在中国本土采购。如此一来,菲亚特的国产车型市场售价势必降低,复兴中国的可能性也因此得以很大程度上的提升。
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作者:
渐凉
编辑:
leiqq |
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