中信出资6.5亿元,占合资公司注册资本的65%;CORFISA出资3.5亿元,占合资公司注册资本的35%。
中信汽车金融公司董事长、监事长均由中信银行任命委派。董事会由5名董事组成,3名来自中信,2名来自CORFISA;监事会由3名监事组成,分别来自中信、CORFISA以及新公司全体雇员通过职工代表大会民主选举产生的雇员。
目前,BBVA持有中信银行约15%的股权,为该行的战略投资者,拥有丰富的国际汽车金融市场成功经验。公告称,“将会凭借各股东的优势资源,抓住国家汽车行业发展机遇。”按照银监会的口径,汽车金融公司是为中国境内的汽车购买者及销售者提供金融服务的非银行金融机构。
公告显示,合资双方持有中信汽车金融公司股权锁定期为5年。锁定期届满后,任何一方转让其在合资公司内的部分或全部股权时,另一方享有优先购买权,同时有权选择共同出售其股权至第三方的权利。近年来,国内汽车市场出现井喷式增长,2009年中国汽车累计产销突破1300万辆,成为世界第一汽车生产和消费国。中信银行设立汽车金融公司显然意在分享中国高速增长的汽车市场。
11. 开滦集团重组整合河北汽车集团进入实质运转阶段
据中新社4月27日报道,唐山市开滦集团透露,成立于1989年的河北汽车集团,被有中国“煤老大”之称的河北开滦矿业集团收入囊中。这意味着开滦集团重组整合河北汽车集团进入实质运转阶段,新整合的河北国和汽车投资有限公司正式挂牌成立。
河北省副省长孙瑞彬表示,开滦整合汽车集团是河北省“构建现代产业体系、转变经济发展方式”的决策部署,深化国企改革、推动战略性重组的一个大动作,希望开滦在煤炭生产、煤化工、现代物流、文化创意、营业收入、利润指标等各个方面实现新的飞跃,在河北乃至全国成为转型发展的典型和标杆。
据河北国和汽车投资有限公司董事长杨永君介绍,河北汽车集团于1989年成立,是河北省较早的汽车物流企业集团,但由于历史原因,企业经营遇到多重困难。开滦集团与河北汽车集团签订托管协议以来,为河北汽车集团创造了良好的企业发展环境。整合后的河北汽车集团为开滦集团的重要子公司,在经营业务、物流贸易服务以及相关产业投资经营上具有广阔的发展空间。
开滦集团始建于1878年,是有130多年历史的以煤炭为主业的国有企业,为中国肥煤生产基地,“十一五”末煤炭产能达到5000万吨。
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