[凤凰评车]帝豪EC8预售11万起 明年配DSI变速器(4)
2010年09月17日 00:33凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

动力系统略显不足 DSI 6速自动变速箱明年将匹配

帝豪EC8[综述 图片 论坛]目前搭载的是国产三菱4G63 MIVEC和4G69 MIVEC发动机,这两款发动机都带有MIVEC进气气门可变技术,4G63 MIVEC的原厂动力性能数据为最大功率106kW/6250Rpm,最大输出扭矩为185Nm/4500Rpm,4G69 MIVEC的发动机原厂动力性能数据为最大输出功率121kW/6000Rpm,最大输出扭矩为217Nm/4000Rpm。这台发动机已经没有什么可以挖掘的了,年代久远,国内有很多汽车厂商都匹配过。

凤凰网汽车试驾帝豪EC8系 拉近与合资品牌距离(7)

变速箱匹配的仍然是来自三菱品牌的四速手自一体变速箱。由沈阳航天三菱所提供,变速箱是直接从日本进口的,沈阳航天三菱只负责销售和厂家技术支持。目前帝豪EC8还无法匹配澳大利亚DSI自动变速器,吉利计划明年正式推出匹配DSI 6速自动变速箱的帝豪EC8,DSI 7速和8速自动变速箱也在研发之中,但距离上市需等待一段时间。

凤凰网汽车试驾帝豪EC8系 拉近与合资品牌距离(7)

帝豪EC8配置表:

[凤凰评车]帝豪EC8预售11万起 明年配DSI变速器(4)

目前,很多自主品牌都推出旗下的中高端车型,除了帝豪EC8,还有比亚迪I6、华泰B11、奇瑞瑞麒G6等,这些车型都肩负着提升自主品牌品质的重任,如果价格合理的话,市场绝对可以打开,因为自主品牌具有很高性价比,但是价格如果走高的话,追求更大利润,自主品牌中高端车前路将很崎岖。(文/图 小伍)

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作者: 编辑: wuliang

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