北京停车费治堵翻出一笔糊涂账
在非节假日，原本很难找到停车费的繁华商业区，现在却有了大把大把的停车空位……大幅提高停车费仿似确实起到了显著的作用，但随之而来的争议将停车业乱象和城市规划弊病推上风口浪尖。记者在北京采访发现，目前“车位治堵”还处于“一地鸡毛”阶段：这一个月以来，打骂停车管理员事件急速增多；与此同时，在路边自行划停车线等现象也应运而生，高额停车费的去向饱受质。[详细] [评论] [微博]
停车费总额可能在上百亿元
京停车费去向引质疑 年收百亿政府仅拿2千万
来自北京市财政部门的统计数据显示，2009年，北京占道停车费收入仅为3372万元。2010年，部分区域停车费上涨，但占道停车费收入降为2110万元。究竟是什么原因促使占道费收入逐年减少？北京市交通委运输管理局停车设施处处长潘波介绍，本市占道费从3000多万降至2000多万，直接原因在于占道停车位的减少。 [详细]
-
北京停车费去向成谜团 网友称公众应有知情权
在北京市停车费改革满月之际，不少媒体再次把目光聚焦到停车费大涨后带来的影响上。随着停车费的大幅上涨，网友们关注的焦点已经从对于能不能接受高昂的停车费，转移到了停车费的去向问题上。网友认为，在法治社会，只要取之于民的费用，收了多少，干了什么，公众都应有知情权。 [详细]
北京市交委回应停车费去向:用于交通基础建设
潘波表示，占道停车费都是用于交通基础设施建设及涉及交通的方面。比如每年用于交通协管员方面的费用，就远远超过这笔费用。 市财政局有关领导对此进行了解答。实际上，占道费的征收方面，停车管理有关部门(即城六区的交通委、远郊区的市政市容委、亦庄以及西客站管委会等)，采取定期核对占道停车位数量的方式，并将数量提供给委托经营的停车管理企业。企业根据停车位数量，持票据到银行直接交款，款项由银行通过系统直接交至国库，不经过管理部门。[详细]
凤凰调查
|
调查北京上涨停车费后怪象丛生
停车高收费导致纠纷频发
自4月1日北京市大幅调高停车费以来，车主拒交停车费事件激增，同时，停车管理员因收费问题屡被打骂。据数据显示，截止到4月中旬，公联顺达各区停车场已上报30多起停车管理员被打事件，超过去年全年公司接报的类似事件总数。此外，由于收费难，公司各区停车场约有三成停车管理员因此离职。 [详细]
-
车主自制罚单逃避处罚
自制罚单贴在自己的车上，企图逃避处罚；把别人的罚单摘下来贴在自己的车窗上蒙骗警察；白天、晚上和别人共用一个车位；甚至自己在路边画上停车线，安装地锁，这些都是4月1日北京大幅上涨停车费后，出现的怪现象。[详细]
违章停车量大增
北京市停车费上调一月，记者调查发现，商业区、办公区路侧停车位空置率过半，朝阳、海淀、丰台的胡同违章停车量大增，路侧就是空着的车位，但车辆却偏偏选择停在人行道上或是停车线之外的空地上，主干道路交警贴条管得严，但胡同里、一些次干道路，成了违章停车的"高发区"。 [详细]
相关内容
停车费调查：过半车主用车频率被抑制
高昂的停车费用能否“迫使”京城车主少用车，不用车，价格杠杆能否破解拥堵难题？据某媒体以“停车费上调影响你用车吗”为题，进行网上调查结果显示，北京市的停车费新政将会对过半车主的用车频率起到抑制作用，促使他们更多考虑地铁、公车等公共交通工具。[详细]
各国停车面面观 与中国的解决方式大不同
“我不要票，5块。”“行。”这段对话反映了北京重点区域停车费涨价后的现状。在大家纷纷喊停车难、收费贵的时候，国外的大城市停车收费又是怎样的情形呢？据了解，在欧美发达国家，停车也是老百姓普遍需要面对的问题，不过与中国的解决方式不同。[详细]
网民三问停车费上涨
停车费涨价之后 交通拥堵有所缓解吗？
从市交通委获悉，4月下旬，通过对积水潭桥下、枣林前街、月坛南街等一类地区35条常规拥堵路段的小客车流量进行监测分析，流量下降的路段有29条，平均降幅达12%。与此同时，4月份，公共交通客运量有所提升，工作日公共交通日均客运量达2144.56万人次，比去年同期上升了3.3%，环比今年3月上升了1.75%。 [详细]
-
停车费到底是占道费？还是管理费？
从4月起，北京市三环内及部分重点地区路侧停车费上涨。路侧停车费到底算什么费，车辆丢失或者被损坏由谁来担责？车主和看车的却有不同的认识。车主认为是管理费，爱车有三长两短看车的要赔偿；而看车的则认为路侧停车收费收的只是占道费，不是管理费，没有管理责任。[详细]
北京巨额停车费能否实现专款专用？
5月9日，北京市交通委、市发改委、市交管局、市城管执法局、北京交通发展研究中心等多部门联合召开新闻发布会，对4月1日本市实行非居住区白天停车收费标准调整以来的效果进行了通报，并对停车费流向、用途等社会关注的热点问题予以了解答。 [详细]
相关评论
百姓谈车：停车费大涨 咱这车该怎么开？
随着北京市城区停车费标准的大幅上调，私家车主的抱怨不断升温，甚至打骂停车管理员的事件也呈急速上升趋势。有分析认为，是停车费上调幅度没有给一个缓冲过度；也有人认为是停车设施提供的公共性和廉价是城市的应当；还有人质疑提高后的停车费收入，去到哪里？如何使用？等等。[详细]
北京巨额停车费调查 "层层转包"去向成谜
在北京停车费提价新政满月之时，公众将讨论的焦点转移至“高额停车费去向”这一谜团上。停车费到底收了多少？花在哪里？记者对此进行了调查。去年占道停车费收入为2110万元，这一数字低于公众预期。对此，市政协委员安建军呼吁政府“加大停车费流向的公开程度”。[详细]
网友观点：新规满月 治堵效果明显吗？
|
|
|||||||
