消费者认可 节能车补贴成救命草

“有了补贴之后，客户到店量明显增多了。”一家奇瑞4S店的工作人员告诉记者，虽然现在目录上只有奇瑞A3[综述 图片 论坛]、A5享受补贴，但是为了促进别的车型销量，现在奇瑞旗下80%的车型都由厂家提前补贴3000元，其中，热销的风云2[综述 图片 论坛]累计优惠将近5000元，之前几乎没有任何优惠。

“买车就买补贴车”成了准备购车的消费者口中的“名言”。“不就差个变速箱吗，手动挡还省油呢。”在位于南四环的一家雪佛兰4S店中，消费者王小姐最终决定购买科鲁兹[综述 图片 论坛]1.6L手动挡车型。她告诉记者，最初是奔着自动挡来的，但是到店里，发现手动挡科鲁兹比自动挡车价就便宜1.4万元，再加上补贴优惠3000元，还送贴膜等装饰，最终还是禁不住诱惑定了手动挡车型，据销售顾问说，此款还没有现车，需要等待10天左右。

记者询问了多家经销商，经销商均表示，补贴车受消费者关注度较高，现车比较紧俏。

专家：大多数新进经销商不会卖车

著名汽车行业专家贾新光表示，预计今年全年汽车销量将达到1700万辆，汽车市场总体向好，现在车市处于传统淡季，销量环比下降也属意料之中。

贾新光分析，由于有些厂家对今年预期过高，导致目前经销商处积压大量库存，造成目前市场价格战激烈。但是对于经销商来说，不能光埋怨库存量大，现在的市场与过去相比，竞争要激烈太多。最近今年大量新进经销商涌入市场，缺乏汽车销售经验，以为仅凭一、二款好车就能卖车挣钱，忽略了汽车经销商应以服务为本。

他认为，在去年特殊的市场情况下，市场好谁都能卖好。许多经销商都尝到了加价卖车的甜头，客户加钱提车虽然挣到钱了，但是损伤了信誉。今年在库存压力大的情况下，也仅仅是降价，其他的促销手段匮乏，也是不会卖车的表现。“经销商还是应以服务为主，才能在激烈的竞争中取胜。”贾新光表示。（记者 孙宇）12 上一页 下一页