中控台的设计具有立体交叉感，音响控制面板和两侧的空调出风口向内突出，形成一条横贯左右的控制区，而空调面板和上方的小显示屏（只是显示安全带提示报警）则通过较深的颜色形成了竖条形状。横竖交叉的中控台有点让人想到路虎揽胜[综述 图片 论坛]，但智跑[综述 图片 论坛]还是更多的表现出和本家兄弟ix35更近的关系，抛去外形的差异，整个中控台的布局基本是一样的，开过ix35的人上手会觉得非常熟悉。

中控台的音响系统有两种，中低配车型是单色屏幕，高配车型有7英寸的DVD显示屏，带有卫星导航，DVD播放等多种功能，相信高配车型的大屏幕及操作系统和现代ix35[综述 图片 论坛]不会相差太多，而且极有可能会是完全一样的系统。

空调是自动双温区的，黑色的烤漆面板也相当上档次，旋钮按键的手感同样能够令人满意，唯独后排乘客没有出风口有些遗憾。顶配车型上还有座椅加热和通风，配置是相当齐备。另外智跑上的AUX/UXB接口和12V电源都在中控台的最下方，娱乐扩展功能相当齐备，对于喜欢摆动电子产品的年轻人来说是再好不过的了。两个12V电源各司其职，点烟器和其他功能用点互不耽误。

排挡杆后方有在副驾驶一侧有一个把手，设计师的本意是在越野的时候能够让副驾驶获得一定的支撑点，不过对于智跑的定位来说，估计远远到不了能逼迫副驾驶抓把手的地步，所以说这东西更多的是风格的点缀品，让这款城市车多少增加一点“野味”

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