南方都市报6月29日讯
昔日的亿万富翁、华晨汽车的创始人仰融正酝酿重出江湖。仰融是资本运作领域的顶尖高手，他曾经依靠“金融-汽车”相结合的模式缔造出了一个资产规模达300亿元、旗下掌控六家上市公司的华晨帝国；现在，这位饱受争议的资本大鳄筹划带着一个更加庞大的计划回归———投入400亿元-450亿元回归发展新能源汽车。
100亿美元+400亿人民币的庞大造车计划
日前，仰融正酝酿重返国内汽车制造领域的消息得到证实。日前，他在美国通过长途电话接受采访时，不仅亲口证实正计划在美国和中国同时组建汽车公司，同时也将他发展汽车的计划和盘托出。
根据他的计划，其组建的汽车公司将以目前正炙手可热的新能源汽车作为切入点。根据仰融的《汽车项目书》，他计划在美国投资100亿美元，达到300万辆产能。按照仰融的说法，目前他在美国的项目已获得美国政府批准，并无偿得到3万亩土地的使用权以及多项税收减免政策。
在中国，为吸引地方政府提供优惠条件，他开出了一个“831111”的诱人条件未来8年，实现产能300万辆，产值1万亿，税收1000亿，提供10万人就业，人均年收入达到10万元。为此，他计划未来投入400亿-450亿元。据悉，仰融为此项目已经在国内多个地方进行过考察，按照仰融的计划，其在国内选址问题最快两个月内就将定内，新工厂最快年内开工。
为此，仰融已经有所行动。此前的5月，原仰融经营的华晨系中，惟一未被收回的香港上市公司远东金源(1188.HK)发布公告称，公司拟在美国特拉华州成立一家名为H ybridKineticMotorSC[综述 图片 论坛]orporation的全资附属公司，以发掘美国汽车市场的机遇。仰融还为这家新成立的公司取了中文名“正道”，他认为节能环保是未来发展方向。
如何实现？
仰融透露，目前他们已经同时开发了全系列的10个产品，而且这10款车型是同时开发，未来这些产品将同时在美国和中国的工厂生产。
仰融的庞大计划一经提出就引起了轩然大波。在全球金融危机冲击下，目前全球汽车市场一片低迷，曾经汽车业的霸主通用汽车甚至仍在通过破产保护走出困境。这样的背景下，仰融这一计划如何实现？
知名汽车分析师贾新光认为，仰融这样庞大的计划听起来“太玄了”，他坦言400万辆的计划、而且是中美两地同时进行，根本没有听说过。从规模上说，这相当于5个一汽集团，即使在目前其总体规模也可以进入全球汽车业前5名。不过，仰融回应称，他规划的目标就是要进入世界前十大汽车公司。此外，贾新光对仰融提出的“(使用)第三代内燃机技术，使用石化能源，折合成每升油可以行驶300公里”，也提出了质疑。
另外，仰融提出的投入100亿美元加上400亿元人民币，在很多人看来也像“天方夜谭”。仰融的说法是，他将通过两个渠道募集资金：一是在国内做定向私募，二是寻求海外融资，在海外发行债券的形式。
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