“入世”已十年 我国汽车零部件产业还是“阿斗”(5)
原来只限于核心零部件供货,现在已发展到技术合作,但产权归己。如果只是在国内捡便宜的配套,那这个公司的产品就只能是低质低价了。
程远(中国经济网汽车频道总监):没有零部件肯定不行,但光有零部件是不行的,英国的零部件很强,但没有品牌,也没有强的整车厂,因此也称不上是汽车强国。
祁玉民(华晨汽车董事长):发动机是日本的,波箱是德国的,甚至连一根电源线也是国外的,90%的零部件都是别人的,怎么说是自主品牌呢?
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湖北一男子持刀拒捕捅伤多人被击毙
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