凤凰汽车购车消费评价报告 斯柯达品牌相对于大众品牌在中国要低调很多,与出自同一平台的帕萨特、迈腾相比,速派在空间、动力、配置上都非常相似,可以说是一款实用性非常出众的车,再加上价格相对便宜,性价比很不错。
然而,从另一方面说,这款车也很平庸,除了品牌和设计的与众不同之外,与大众车型太过相似也降低了其个性的一面。如果不考虑品牌,我认为这的确是一辆不错的车,那么我们就从车型本身的实力来看,最终评级是很客观的结果。
优点:
1、造型年轻时尚,低调但不简单;
2、乘用空间宽敞,座椅乘坐舒适;
3、行李厢容积很大,Twin-door双段式开启尾门非常实用;
4、驾驶辅助功能全面,升级版PLA自动泊车功能强大;
5、2.0TSI动力强劲,燃油经济性出色;
6、行驶质感高级,底盘扎实,日常驾驶轻松、自如。
缺点:
1、液晶屏分辨率低,多媒体系统操作不够便利;
2、DSG变速箱在低速时平顺性一般;
3、高速行驶胎噪明显,极限状态悬挂支撑一般。
车辆综合评分结果:
根据各分项得分,最终算出综合评分68.0分,评级结果:值得推荐
速派能获得这样的评级一点也不让人惊讶,虽然在文章一开头分析这款车与竞争对手的市场表现时,它的月销量刚够畅销车的零头,但这只能说明它在中国市场被消费者的接受度还不够,但从车本身的实力看,这款车是很有实力的。
从每一项的评分可以看出,速派在车内空间、行李厢、动力/性能上都有中上等的表现,而其他方面也没有表现特别差的地方,可以说整体很均衡,所以总分自然不会低。
速派在今后如果能在舒适配置、安全配置、外观接缝等方面加强的话,实力会更为均衡,但对于消费者而言斯柯达的品牌才是购车考虑的关键点。这就需要厂家从营销角度去努力了,怎么改善自己低调的形象,可不是只靠张学友代言就能改变的。
2013款 斯柯达速派 2.0TSI手自一体尊仕版综合评分结果 | ||||
大项 | 小项 | 评级 | 得分 | 满分 |
外观 | 车辆接缝 | ★★★ | 3 | 5 |
内饰 | 内饰材质 | ★★★ | 3 | 5 |
乘坐空间 | 后排腿部空间 | ★★★★ | 6 | 7.5 |
后排头部空间 | ★★★★ | 3.6 | 4.5 | |
后排宽度 | ★★★ | 1.8 | 3 | |
储物空间 | 储物空间 | ★★★★ | 8 | 10 |
行李箱 | ★★★★★ | 5 | 5 | |
舒适性 | 车内噪音 | ★★★ | 3 | 5 |
悬挂舒适度 | ★★★ | 3 | 5 | |
座椅舒适度 | ★★★ | 3 | 5 | |
舒适性配置 | ★★★ | 3 | 5 | |
动力/性能 | 0-100km/h极限静止加速 | ★★★★ | 6.4 | 8 |
安全性 | 100km-0刹车距离 | ★★★ | 4.8 | 8 |
安全配置 | ★★★ | 4.2 | 7 | |
驾驶/操控 | 方向盘 | ★★(三颗星为满分) | 2 | 3 |
变速器 | ★★★ | 3 | 5 | |
视野 | ★★(三颗星为满分) | 1 | 2 | |
实测油耗 | 实测油耗 | ★★★ | 4.2 | 7 |
总分 | 68 | 100.0 | ||
制表:凤凰汽车 |
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