综合得分61.3分 评级结果：值得推荐
作者：郭啸 2014-04-30 07:41:17
- 综合评价
凤凰汽车购车消费评价报告 经过全面的评价，这款国内最好卖的家用车确实有着较好的综合表现。朗逸很均衡，各方面替消费者想到了，而且普遍都完成的很好，像车身做工质量、后排头部空间、行李厢装载能力、底盘悬挂平整度、动力表现、安全性等，均达到了同级车的较高水准。
人性化设置方面，朗逸在绝大部分也同样走到了同级车的前面，给人印象最深刻的是夜间转向时自动会亮起的单侧雾灯，这种很简单的弯道辅助，更容易打动感性的消费者。当然，调节前排座椅靠背的方式还是那么保守，这种所谓的“大众特色”应该与时俱进一些。
至于这款“运动版”，则可以被看作为针对年轻消费者的细分产品，本意上并不是为了让朗逸具备极强的运动能力，更多的还是为了个性的张扬。
优点：
1. 车身做工优秀，制造工艺较高。
2. 内部工艺水准较高，运动版双色内饰非常吸引人。
3. 乘坐空间宽敞，后排头部和腿部空间均有较好表现。
4. 后行李厢空间利用率较高。
5. 动力表现较好，加速能力出类拔萃。
6. 底盘悬挂具备一定的高级感，运动性也比较优良。
7. 油耗较低。
缺点：
1. 内饰缺乏软性材质。
2. 自动空调缺乏双温区控制。
3. 制动系统还需加强。
4. 外后视镜尺寸较小。
车辆综合评分结果：
| 2014款 大众朗逸 1.4TSI DSG运动版综合评分结果 | ||||
| 大项 | 小项 | 评级 | 得分 | 满分 |
| 外观 | 车辆接缝 | ★★★★ | 4 | 5 |
| 内饰 | 内饰材质 | ★★ | 2 | 5 |
| 乘坐空间 | 后排腿部空间 | ★★★ | 4.5 | 7.5 |
| 后排头部空间 | ★★★★ | 3.6 | 4.5 | |
| 后排宽度 | ★★★ | 1.8 | 3 | |
| 储物空间 | 储物空间 | ★★★ | 6 | 10 |
| 行李厢 | ★★★★★ | 5 | 5 | |
| 舒适性 | 车内噪音 | ★★★ | 3 | 5 |
| 悬挂舒适度 | ★★ | 2 | 5 | |
| 座椅舒适度 | ★★ | 2 | 5 | |
| 舒适性配置 | ★ | 1 | 5 | |
| 动力/性能 | 0-100km/h极限静止加速 | ★★★ | 4.8 | 8 |
| 安全性 | 100km-0刹车距离 | ★★★ | 4.8 | 8 |
| 安全配置 | ★★★ | 4.2 | 7 | |
| 驾驶/操控 | 方向盘 | ★★（三颗星为满分） | 2 | 3 |
| 变速器 | ★★★★ | 4 | 5 | |
| 视野 | ★★（三颗星为满分） | 1 | 2 | |
| 实测油耗 | 实测油耗 | ★★★★ | 5.6 | 7 |
| 总分 | 61.3 | 100.0 | ||
| 制表：凤凰汽车 | ||||
车辆综合评分结果：
根据各分项得分，最终算出综合评分为61.3分，评级结果为：值得推荐。
朗逸的实力不凡，获得广泛的认可确实也在情理之中。在国内，消费者想要一款紧凑型车，则很容易被大众家族各个档次的紧凑型车所吸引，根据自己的预算，也能分析出自己应该选哪款车型。这种对产品的掌控值得多数车企学习，但似乎也容易失去原本各自车型鲜明的特点。
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